Salı, Ekim 13, 2009
Glock Yine Yok
Pazartesi, Ekim 12, 2009
Japonya GP'inin sıralama turlarında kaza yapan Toyota pilotu Timo Glock'un Brezilya GP'inde de yarışamayacağı bildirildi.
Kaza sonrasında açıklanan ilk bilgilere göre Glock kazadan yalnızca küçük bir kesikle kurtulmuştu. Ancak Almanya'da detaylı bir kontrolden geçirilen pilotun çatlak bir omurunun olması sebebiyle doktorları Glock'un yarışmasını uygun bulmadıklarını ifade etmişler.
Bu nedenle Brezilya GP'de Timo Glock'un yerine takımın test pilotu olan Kamui Kobayashi yarışacak.
Takım patronu Howett ise yaptığı açıklamalarında Glock'un sezonun son yarışı olan Abu Dhabi'de de yarışamama ihtimalinin bulunduğunu belirtti.
- Ender MAZI -
Renault 2010 İçin Kubica İle Anlaştı
Çarşamba, Ekim 07, 2009
Fransız Renault takımı, gelecek sene için İspanyol Fernando Alonso'dan boşalan yeri BMW'nin Formula 1'den çekilmesinin ardından boşta kalacak olan Polonyalı sürücü Robert Kubica ile doldurdu.
24yaşındaki sürücü kariyerini, 2006 Macaristan GP'inden bu yana BMW'de sürdürdü ve ilk kez Dünya Şampiyonluğu bulunan bir takıma gelmiş oldu.
Renault takım patronu Bob Bell bugün verdiği demecinde, takımın çok uzun süredir Kubica'yı mercek altında bulundurduğunu belirterek, "Robert, 2006'da ilk yarışına çıktığından bu yana yakın görüş alanımız içindeydi. Kendi döneminin en kabiliyetli pilotlarından biri" ifadelerine yer verdi.
Renault'nun, takımın geleceğine yönelik büyük umutlar ve hedefler taşıdığını belirten Bell, "Robert'in, bunları gerçekleştirmemizde büyük rol oynayabileceğini düşünoruz" şeklinde konuştu.
Kubica ise, "Gelecek sezon Renault'a katılacak olmaktan dolayı çok mutluyum. 2005'de Renault serisinde şampiyon olduğum için bu takımla her zaman özel bir ilişki hissettim. O zaman bana Barcelona'da test imkanı sunmuşlardı. Bu da beni F1'e taşıyan bir basamak oldu" şeklinde demeç verdi.
24yaşındaki sürücü kariyerini, 2006 Macaristan GP'inden bu yana BMW'de sürdürdü ve ilk kez Dünya Şampiyonluğu bulunan bir takıma gelmiş oldu.Renault takım patronu Bob Bell bugün verdiği demecinde, takımın çok uzun süredir Kubica'yı mercek altında bulundurduğunu belirterek, "Robert, 2006'da ilk yarışına çıktığından bu yana yakın görüş alanımız içindeydi. Kendi döneminin en kabiliyetli pilotlarından biri" ifadelerine yer verdi.
Renault'nun, takımın geleceğine yönelik büyük umutlar ve hedefler taşıdığını belirten Bell, "Robert'in, bunları gerçekleştirmemizde büyük rol oynayabileceğini düşünoruz" şeklinde konuştu.
Kubica ise, "Gelecek sezon Renault'a katılacak olmaktan dolayı çok mutluyum. 2005'de Renault serisinde şampiyon olduğum için bu takımla her zaman özel bir ilişki hissettim. O zaman bana Barcelona'da test imkanı sunmuşlardı. Bu da beni F1'e taşıyan bir basamak oldu" şeklinde demeç verdi.
WRC: Katalunya = Citroen
Pazar, Ekim 04, 2009
2009 WRC sezonundaki son bir önceki yarışa ev sahipliği Katalunya Rallisi'nde Citroen pilotlarının duble yapması şampiyonluk kavgasını iyiden iyiye kızıştırdı.
Citroen'in baştan sona üstün olduğu Katalunya Rallisi'nde zafer 5. kez art arda Loeb'in oldu ve onu kendi evinde oldukça güçlü bir hafta sonu geçiren takım arkadaşı Dani Sordo takip etti.
Şampiyona lideri Mikko Hirvonen, ilk günden itibaren Citroen sürücülerine ayak uyduramadı ve ralliyi 3. sırada tamamladı.
Katalunya Rallisi'nde ilk 3 sürücünün bu şekilde sıralanmasıyla lider Hirvonen ile 2. sıradaki Loeb arasındaki puan farkı, Britanya Rallisi öncesinde sadece 1 puana düştü.
Sezonun bu rallisine kadar eski Citroen Xsara ile mücadele eden Petter Solberg, C4'e geçmesinin ardından ilk başta beklediği performansı gösteremedi ancak araca alışmasının ardından oldukça güçlü zamanlar elde etti ve ralliyi 4. sırada tamamladı.
Citroen Junior'dan Sebastien Ogier cuma sabahı yaşadığı fren sorununun ardından liderler ile teması kopardı ancak buna rağmen Ford'dan Jari Matti Latvala'yı geride bırakarak 5. olmayı başardı.
Pos Driver Car Time/Gap
1. Sebastien Loeb Citroen 3h22m14.7s
2. Dani Sordo Citroen + 12.0s
3. Mikko Hirvonen Ford + 54.1s
4. Petter Solberg Citroen + 1m12.4s
5. Sebastien Ogier Citroen + 1m41.6s
6. Jari-Matti Latvala Ford + 2m49.8s
7. Matthew Wilson Ford + 7m15.5s
8. Federico Villagra Ford + 8m28.1s
9. Henning Solberg Ford + 9m07.6s
10. Dany Snobeck Peugeot + 10m56.0s
MotoGP: Portekiz'e Lorenzo Çıkarması
Pazar, Ekim 04, 2009
Jorge Lorenzo, Portekiz GP'ini baştan sona domine ederek finişe ulaştı.
Yarışa ilk sıradan başlayan İspanyol sürücü, daha başlangıçta ele geçirdiği birinciliği yarış sonuna kadar korumayı başardı ve diğer sürücülerin açık ara önünde damalı bayrağı gören isim oldu.
Ducati'nin Avustralyalı sürücüsü Casey Stoner, 3 yarışlık aranın ardından oldukça iyi bir dönüş yaptı ve Estoril'de 2. olarak podyumun 2. basamağında yer aldı.
Startların en çok yer kazanan isimlerinden olan Dani Pedrosa, Estoril'de de iyi bir kalkış yaptı ancak öndekileri geçme şansı bulamayınca 3.lük ile yetinmek zorunda kaldı.
Şampiyona lideri Valentino Rossi, 2. sıradan başladığı yarışta öndeki 3'lüye baştan sona kadar ayak uyduramadı ve yarışı 4. sırada tamamladı. Rossi herhangi bir düşme sorunu yaşamamasına rağmen podyuma çıkmayı başaramadı.
Tech 3 Yamaha'dan Colin Edwards'ın 5. sırada yer aldığı Estoril'de 13. sıradan başlayan Toni Elias harika bir yükseliş gösterdi ve 6. oldu.
