F1PARK - Formula 1 - MotoGP - Nascar

MotoGP: Lorenzo Estoril'de Antrenman Padişahı

Cuma, Ekim 02, 2009

Jorge Lorenzo, Moto GP Portekiz yarışının öncesinde ilk antrenmanlarda en hızlı isim olmayı başardı.

Lorenzo'nun Estoril'de oldukça iyi anıları bulunuyor. Yamaha sürücüsü geçtiğimiz sene MotoGP'de henüz 3. yarışındayken pole pozisyonundan başlamış ve ilk galibiyetini kazanmıştı.

Bugünkü antrenmanlarda 1.37.185 yapan Lorenzo, 2. sırada yer alan Dani Pedrosa'dan 0.359 sn daha hızlı olmayı başardı.

Şampiyona lideri Valentino Rossi seansı 3. sırada tamamlarken yarışlara geri dönen Casey Stoner 4. sırada yer aldı.

Pos Rider                 Team                 Time          Gap
1. Jorge Lorenzo         Yamaha               1m37.185s
2. Dani Pedrosa          Honda                1m37.544s  +0.359
3. Valentino Rossi       Yamaha               1m37.606s  +0.421
4. Casey Stoner          Ducati               1m37.966s  +0.781
5. Colin Edwards         Tech 3 Yamaha        1m38.103s  +0.918
6. Andrea Dovizioso      Honda                1m38.244s  +1.059
7. Randy de Puniet       LCR Honda            1m38.385s  +1.200
8. James Toseland        Tech 3 Yamaha        1m38.591s  +1.406
9. Alex de Angelis       Gresini Honda        1m38.629s  +1.444
10. Mika Kallio           Pramac Ducati        1m38.661s  +1.476
11. Nicky Hayden          Ducati               1m38.850s  +1.665
12. Loris Capirossi       Suzuki               1m38.978s  +1.793
13. Niccolo Canepa        PRamac Ducati        1m39.033s  +1.848
14. Gabor Talmacsi        Scot Honda           1m39.393s  +2.208
15. Toni Elias            Gresini Honda        1m39.567s  +2.382
16. Chris Vermeulen       Suzuki               1m39.686s  +2.501
17. Marco Melandri        Hayate Kawasaki      1m39.757s  +2.572

WRC: Katalunya'da Citroen'ler İlk Günü Domine Ettiler

Cuma, Ekim 02, 2009

No comments

Katalunya Rallisi'nde ilk günü Citroen sürücüleri Dani Sordo ve Sebastian Loeb ilk 2 sırayı alarak tamamladılar.

Günü lider tamamlayan Sordo'yu Loeb 1.6 sn geriden takip ederken onların ardında şampiyona lideri Mikko Hirvonen yer aldı.

Hirvonen etaplar ilerledikçe Citroen sürücülerinin gerisinde kaldı ve günü lideirn 34.2 sn gerisinde tamamladı.

Citroen C4 ile ilk rallisine çıkan Petter Solberg günü 3. sıradaki Hirvonen'in 25 sn gerisinde 4. sırada tamamladı.

Citroen Junior takımından Sebastien Ogier 5. sırada yer alırken onu Ford'dan Latvala takip etti. Citroen bugün ilk 5 araç içerisinde 4 araç bulundurarak oldukça baskın bir gün geçirdi.

1. Günün Ardından Katalunya Rallisi:

Pos  Driver              Car        Time/Gap
1.  Dani Sordo          Citroen  1h10m45.3s
2.  Sebastien Loeb      Citroen      + 1.6s
3.  Mikko Hirvonen      Ford        + 34.2s
4.  Petter Solberg      Citroen     + 59.7s
5.  Sebastien Ogier     Citroen   + 1m22.9s
6.  Jari-Matti Latvala  Ford      + 1m36.7s
7.  Evgeny Novikov      Citroen   + 3m11.0s
8.  Matthew Wilson      Ford      + 3m28.8s
9.  Federico Villagra   Ford      + 3m51.9s
10.  Henning Solberg     Ford      + 3m58.7s

Pedrosa'nın Phillip Island'da Yaptığı Kaza

Cuma, Ekim 02, 2009

No comments

Felipe Massa Fiorano Test Görüntüleri

Perşembe, Ekim 01, 2009

No comments

NASCAR Sprint Cup Coke Zero 400 2009

Perşembe, Ekim 01, 2009

No comments

Kartalcell Reklamı

Perşembe, Ekim 01, 2009

No comments

Kartalcell Reklamı
by INCONSOLABLE23

2008 Brezilya GP: Lewis'in Şampiyonluk Öyküsü

Perşembe, Ekim 01, 2009

No comments

008-17
by F1PARK

Brezilya GP Maziden Bir Geçiş: Schumacher

Perşembe, Ekim 01, 2009

No comments

Singapur GP - Foto Galeri ( 2009 )

Çarşamba, Eylül 30, 2009

No comments

Ferrari'den Alonso Sesleri

Çarşamba, Eylül 30, 2009

No comments

Ferrari takımı tarafından yapılan açıklamalarda, İspanyol pilot Fernando Alonso'nun resmen Ferrari pilotu olduğu açıklandı.

Ferrari takımı, 2010 sezonunda takımdan ayrılacak olan Kimi Raikkonen'in yerini Fernando Alonso ile doldurdu ve çifte dünya şampiyonun Ferrari ile 3 yıllık anlaşma imzaladığı duyuruldu.

Fernando Alonso, Ferrari tarihinde yer alan ikinci İspanyol pilot olacak. İlki 1956 ve 1957 sezonlarında yarışan Alfonso De Portago idi.

Ferrari takımının açıklamalarına göre, önümüzdeki sezon Felipe Massa pilotluk görevine devam edecek ve Giancarlo Fisichella ise yedek pilot olarak kalacak.

Kimi Raikkonen'in Ferrari takımıyla henüz 1 yıllık kontratı bulunuyordu. Ancak karşılıklı anlaşmaya varılarak bu anlaşma iptal edildi.

Raikkonen açıklamasında: "Ortak bir sonuca ulaşarak, henüz dolmasına 1 yıl olan kontratın iptali konusunda anlaştık."

"Takımdan ayrıldığım için çok üzgünüm, burada 3 harika yıl geçirdim ve bu süre zarfında pek çok yarış kazandım. Birlikte, takım şampiyonlukları kazandık, 2007'de ise dünya şampiyonu oldum. Böylece kariyerime başlarken koyduğum hedefime ulaşmış oldum. Burada kendimi hep evimde hissettim ve buraya dair hep iyi hatıralarım olacak." dedi.

Stefano Domenicali ise şu açıklamayı yaptı: "İnanılmaz yeteneği ile iki dünya şampiyonluğu kazanmış bir pilotun takımımıza katılmasından gurur duyuyoruz."

"Elbette Kimi'ye Ferrari'de geçirdiği zaman içerisindeki herşey için teşekkür ediyoruz. Kendisi 2007'de kazandığı dünya şampiyonluğu ile 2007 ve 2008'de kazandığımız takım şampiyonlukları sayesinde Ferrari geçmişinde önemli bir yer kazandı.

"Şu an içinde bulunduğumuz zorlu sezonda bile, büyük yeteneği ile Spa zaferi gibi iyi sonuçlar elde etti. Sezonun kalan 3 yarışında da birlikte güzel anlar yaşamayı umuyoruz"

Japonya GP Öncesi Williams

Çarşamba, Eylül 30, 2009

No comments

Nico Rosberg: Suzuka için sabırsızlanıyorum çünkü orada iyi işler yapabileceğimizi düşünüyorum. Bana göre pist, Spa ile birlikte takvimdeki en iyilerden birisi. Formula 1 için de iyi bir yer çünkü orada taraftarlar her zaman tutkulu ve harika.

3 yıldan beri Suzuka'ya gitmedim ancak son defa orada yarıştığımda oldukça rahattım ve orada tekrar yarışmak için sabırsızlanıyorum.

Kazuki Nakajima: Ben Suzuka çevrelerinde büyüdüm. Piste bir çok kez gittim ve orası kartinge başladığım yer. Orada sayısız yarış izledim, sadece Formula 1 yarışlarını değil, bir çok seriden izledim. Bu yüzden Suzuka'ya gitmek kendi evine gitmek gibi bir şey. Ancak geçtiğimiz nisan ayındaki ziyaret dışında son 4 senedir oraya gidemedim ve neredeyse yeni bir deneyim olacak. Genel olarak orası iyi bir yer ve orada olmak için sabırsızlanıyorum.

Suzuka teknik olarak mücadeleci bir yapıya sahip. Favori virajlarından birisi ünlü 130R virajı ve orası asla hatayı affetmiyor. Suzuka oldukça hızlı bir pist bu yüzden ayarlarınız oldukça dengeli olmalı aksi takdirde cezasını çekersiniz. Japonya'da bu dönemlerde dikkatli olunması gereken önemli şey hava. Koşullar çok farklı olabilir ancak bu yarışı daha da heyecanlandırır.