Yarış Da Şampiyonluk Da Hamilton'un !!

2015 Formula 1 sezonunda takvimin 16. yarışına Austin, Texas'ta bulunan Circuit of The Americas pistiyle ev sahipliği yapan Amerika GP'inde zafer Mercedes pilotu Lewis Hamilton'un oldu. Oldukça zevkli geçen iki saatlik mücadelenin ardından zaferi kazanan İngiliz pilot bu sonuçla birlikte 2015 Formula 1 Dünya Şampiyonluğunu da ilan etmiş oldu ...

MotoGP: Motegi'de Zaferin Adı Pedrosa

2015 MotoGP takvimindeki sezonun 15. yarışına Motegi pistiyle ev sahipliği yapan Japonya GP'inde zafer Repsol Honda sürücüsü Dani Pedrosa'nın oldu ...

DTM: Moskova'da Kazananlar Wehrlein ve Rockenfeller !!

2015 DTM takvimini 6. ayak yarışlarına Moscow Raceway pistiyle ev sahipliği yapan Rusya GP'indeki ilk yarışta zafer Mercedes-AMG DTM Team HWA pilotu Pascal Wehrlein'in oldu. Moscow Raceway pistinin ev sahipliğinde koşulan ikinci yarışta ise zafer bu kez Audi Sport Team Phoenix pilotu Mike Rockenfeller'in oldu ...

WRC: Almanya Rallisi'nde Volkswagen Rüzgarı, Ogier Galip

2015 WRC takviminin 9. yarışına ev sahipliği yapan Almanya Rallisi'nde zafer Volkswagen pilotu Sebastien Ogier'in oldu ...

  • RSS
  • Pinterest
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+ F1PARK
  • Youtube

McLaren Yeni Parçalarıyla Galibiyet Peşinde

Çarşamba, Ağustos 19, 2009

McLaren, Valencia'da kullanacağı yeni ön kanat ve arka zemin ile Macaristan'ın ardından ikinci galibiyeti hedefliyor ve KERS'in de çok fayda sağlayacağına inanıyor.

Araçtaki son güncelemelerle Lewis Hamilton Macaristan'da sezonun ilk galibiyetini almıştı. Takım patronu Martin Whitmarsh araçtaki yeni parçaların Lewis Hamilton ve Heikki Kovalainen tarafından ilk antrenmanlarda farklı farklı deneneceğini söyledi.

"Bu hafta sonu araçta performans kazancı umduğumuz yeni bir ön kanat sistemi ile yarışacağız. Bunu ilk antrenmanlarda araçlardan birinde göreceksiniz ve yeni arka zemin de ilk antrenmanda diğer araçta olacak..."

Yeni parçaların dışında KERS'in de büyün avantaj sağlayacağı düşünülüyor.

"Artık KERS'in avantaj olduğu konusunda şüphe yok. Küçük de olsa tur zamanlarında avantajımız var ve kesin bir şekilde geçişlerde ve savunmalarda da avantajımız var. Gridin yukarılarında olursak bu avantajı kullanabiliriz."

"Sezonun başında KERS avantajını kullanabilmek için gridde fazla geride oluyorduk ancak artık önlerde olmamızla bir avantaj haline geldi, takım ve pilotlar adına teknik açıdan gerçekten ilginç bir mücadele oluyor."

MotoGP: Brno Testlerinin En Hızlısı Lorenzo

Salı, Ağustos 18, 2009

Jorge Lorenzo pazartesi günü Brno'da yapılan testlerde en hızlı isim olurken Yamaha zirveyi kimseye kaptırmadı. Brno'da öğleden sonraki seans yağmur nedeniyle tamamlanamadı.

22 yaşındaki Lorenzo'nun en iyi derecesi takım arkadaşı Valentino Rossi'den yarım saniye daha hızlıydı. Rossi en hızlı ikinci zamanı kaydederken onu Honda'dan Dani Pedrosa ve Suzuki'den Loris Capirossi takip etti.

Diğer dereceler de aşağıdaki gibi oldu;

 1. Jorge Lorenzo       Yamaha             1m56.171s
2. Valentino Rossi Yamaha 1m56.622s
3. Dani Pedrosa Honda 1m56.747s
4. Loris Capirossi Suzuki 1m57.543s
5. Andrea Dovizioso Honda 1m57.764s
6. Toni Elias Gresini Honda 1m57.841s
7. Chris Vermeulen Suzuki 1m57.891s
8. Nicky Hayden Ducati 1m57.928s
9. Marco Melandri Hayate Kawasaki 1m58.045s
10. Mika Kallio Ducati 1m58.051s
11. Niccolo Canepa Pramac Ducati 1m58.120s
12. Gabor Talmacsi Scot Honda 1m59.008s
13. Mattia Pasini Pramac Ducati 1m59.614s

Renault Valencia'da Yarışacak

Salı, Ağustos 18, 2009

Renault F1 takımı, FIA Temyiz Mahkemesi'nin lehine vermiş olduğu kararın ardından bu hafta sonu gerçekleştirilecek olan Avrupa Grand Prix'sinde yarışabilecek.

Macaristan Grand Prix'inde kural ihlali yaptığı gerekçesiyle 50.000 dolar para cezasına çarptırılan Renault takımının Valencia'da yarışmasına izin verildi.

Fransız takımı bugünkü mahkemede Fernando Alonso'nun ilk pit stopunda yapılan hatanın bilinçli olmadığını belirtti. Takım tarafından yapılan savunmada durumdan haberdar olanların sadece o lastik üzerinde çalışan mekanikerler olduğu ve o kişilerin pit duvarındaki herhangi bir takım personelini bilgilendirmediği söylendi.

Renault mahkemede Alonso'nun güvenliksiz bir şekilde piste gönderilmesiyle kuralların ihlal edildiğini kabul etti ancak cezanın boyutunun yeniden gözden geçirilmesini istedi.

Mahkeme de yarış komiserleri tarafından verilen Renault'nun bir yarışlık ihraç kararını kaldırdı ve bunun yerine 50.000 dolarlık para cezası uyguladı.

Renault takımı tarafından kararın ardından yapılan açıklamada, "Takımın FIA'nın verdiği kınama ve 50.000 dolarlık para cezasının adil ve dengeli olduğunu kabul etmiştir. ING Renault F1 takımı şimdi Valencia hafta sonu için hazırlıklar konusunda konsantre olmak istemektedir." denildi.

FIA tarafından yapılacak geniş açıklamanın ise ilerleyen günlerde yayınlanması bekleniyor.

Valencia GP Circuit Preview

Pazartesi, Ağustos 17, 2009

Valencia'dan Sıcak Esintiler

Pazartesi, Ağustos 17, 2009

Formula 1 dört haftalık aranın ardından bu haftasonu Avrupa Grand Prix'si ile Valencia'ya dönecek.

Ağustos ayı bu bölgede yılın en sıcak ayı olarak geçiyor ve hava sıcaklığının yine yüksek olması bekleniyor Valencia'da. Hava raporlarına göre üç gün de sıcak ve kuru şartlar hakim olacak. Sıcaklığın 25 derecenin üzerinde olması hatta zaman zaman 30 dereceyi geçmesi bekleniyor.

Soğuk hava şartları nedeniyle sorun yaşayan Brawn GP'nin burada sıcak havada nasıl bir performans sergileyeceği ve Red Bull ile olan şampiyonluk mücadelesinin nasıl bir hal alacağı merakla bekleniyor.


MotoGP: Bautista 2010'da Suzuki'de

Pazartesi, Ağustos 17, 2009

Suzuki 250cc'de şampiyonluk peşinde olan Alvaro Bautista ile iki yıllık anlaşma imzaladı.

24 yaşındaki İspanyol pilot daha önce farklı takımlarla ilişkilendirilmişti ve Suzuki'nin de Chris Vermeulen ile anlaşacağı düşünülüyordu. Ancak Suzuki takımı Bautista ile anlaştıklarını bugün duyurdu.

2006 yılında 125cc'de Dünya Şampiyonu olan Bautista, şu anda 250cc'de ikinci sırada yer alıyor ve şimdiye kadar 2 zafer ve 7 podyum finişi elde etti.

İddialara göre Bautista gelecek yıl Suzuki'de anlaşmasını bir yıl daha uzatacak olan Loris Capirossi ile birlikte yarışacak.

Rossi, Brno'da Galibiyete Ulaştı

Pazartesi, Ağustos 17, 2009

Valentino Rossi, Brno'da sezonun beşinci galibiyetine ulaşarak takım arkadaşı ve en büyük rakibi Jorge Lorenzo'nun da yarışı tamamlayamaması ile şampiyona yolunda 50 puanlık farka ulaştı.

18 turda lider durumdaki Jorge Lorenzo'nun Rossi'nin atağına karşılık verirken motorundan düşüp yarış dışı kalmasının ardından Rossi büyük farkla yarıştan galibiyetle ayrıldı.

Valentino Rossi'yi yalnız bir yarış çıkaran Honda sürücüsü Dani Pedrosa takip etti ve podyumun son basamağı da Gresini Honda'da Toni Elias'ın oldu.

Lorenzo'nun puan alamaması ile Pedrosa da şampiyona ikinciliği için şans elde etmiş oldu.

Yarışta Nicky Hayden ve Marco Melandri'nin de bir virajda temas ederek yarış dışı kalmaları da ilginç bir sahne oldu.

 1.  Valentino Rossi   Yamaha           43m08.991s
2. Dani Pedrosa Honda + 11.766s
3. Toni Elias Gresini Honda + 20.756s
4. Andrea Dovizioso Honda + 21.418s
5. Loris Capirossi Suzuki + 21.538s
6. Nicky Hayden Ducati + 25.544s
7. Colin Edwards Tech 3 Yamaha + 25.676s
8. Alex de Angelis Gresini Honda + 34.109s
9. James Toseland Tech 3 Yamaha + 35.617s
10. Randy de Puniet LCR Honda + 39.824s
11. Chris Vermeulen Suzuki + 40.776s
12. Niccolo Canepa Pramac Ducati + 50.661s
13. Gabor Talmacsi Scot Honda + 59.188s

Yarış Dışı:

Mika Kallio Ducati 20 laps
Marco Melandri Hayate Kawasaki 20 laps
Jorge Lorenzo Yamaha 17 laps
Michel Fabrizio Pramac Ducati 5 laps

MotoGP: Rossi Brno'da Pist Rekoruyla Polde

Pazar, Ağustos 16, 2009

Valentino Rossi, Brno'daki sıralama seansında pist rekorunu kırarak pol pozisyonunun sahibi oldu. Rossi 1.56.145'lik pole derecesini geliştirmeye çalışırken ise kaza yaptı. Bariyerlere çarpan ancak yara almadan kurtulan Rossi'yi takım arkadaşı Jorge Lorenzo 0.050 saniye geriden takip etti.

İspanyol sürücü Dani Pedrosa da HRC Honda ile üçüncü sırayı alırken Gresini Honda'dan Toni Elias dördüncü Tech 3 Yamaha'dan Colin Edwards beşinci oldu.

Donington yarışının galibi Andrea Dovizioso altıncılığı elde ederken onu Alex de Angelis ve Nicky Hayden takip etti. Stoner'ın yerine yarışan Kallio ise onuucu sırayı alabildi ve Hayden ile mücadele etmeye çalışırken neredeyse kaza yapıyordu.


 1.  Valentino Rossi   Yamaha           1m56.145s
2. Jorge Lorenzo Yamaha 1m56.195s + 0.050s
3. Dani Pedrosa Honda 1m56.528s + 0.383s
4. Toni Elias Gresini Honda 1m56.817s + 0.672s
5. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m56.954s + 0.809s
6. Andrea Dovizioso Honda 1m57.108s + 0.963s
7. Alex de Angelis Gresini Honda 1m57.775s + 1.630s
8. Nicky Hayden Ducati 1m57.803s + 1.658s
9. Loris Capirossi Suzuki 1m57.811s + 1.666s
10. Mika Kallio Ducati 1m57.994s + 1.849s
11. Chris Vermeulen Suzuki 1m58.087s + 1.942s
12. Niccolo Canepa Pramac Ducati 1m58.208s + 2.063s
13. Randy de Puniet LCR Honda 1m58.298s + 2.153s
14. James Toseland Tech 3 Yamaha 1m58.331s + 2.186s
15. Marco Melandri Hayate Kawasaki 1m58.477s + 2.332s
16. Michel Fabrizio Pramac Ducati 1m58.680s + 2.535s
17. Gabor Talmacsi Scot Honda 1m58.749s + 2.604s

MotoGP: Melandri 2010'da Gresini'yle Dönüyor

Pazar, Ağustos 16, 2009

Takım tarafından Brno'da yapılan açıklamaya göre Marco Melandri, 2010 yılında Gresini Honda takımına geçiyor. Şu anda Hayate Kawasaki'de yarışan 27 yaşındaki İtalyan sürücü, 2005 ve 2007 yılları arasında MotoGP'deki tüm galibiyetlerini kazandığı takıma geçerek, 250cc şampiyonu Marco Simoncelli ile birlikte yarışacak.

Takımın sahibi Fausto Gresini, Melandri'nin takıma geri dönmesinin kendilerini çok memnun ettiğini söylüyor. Melandri'nin Honda Gresini hikayesinde büyük rol oynadığını belirten Gresini, geçmişte birlikta çok güzel sonuçlar aldıklarını dile getiriyor.

Melandri, Yamaha ile geçen iki sezonun ardından 2005'te Gresini'ye katılmış. 2006 yılında takımla birlikte üç galibiyet almıştı.

Melandri'nin Gresini'ye geçişi ile takımın mevcut sürücüleri Toni Elias and Alex de Angelis gelecek yıl için açıkta kaldılar.

MotoGP: Lorenzo Yine Lider

Pazar, Ağustos 16, 2009

Jorge Lorenzo Brno'daki son antrenmanda liderliğini korudu ancak bu kez İspanyol pilor Dani Pedrosa Yamaha sürücülerinin arasına girmeyi başardı ve Lorenzo'da sadece 0.1 saniye yavaş kaldı.

Valentino Rossi, takım arkadaşını 0.456 saniye geriden takip ederken Colin Edwards dördüncü Loris Capirossi de beşinci oldular.

Toni Elias altıncı olurken Andrea Dovizioso da yedinci sırada kaldı. Ducati'de Mike Kallio'nun bu sefer de Hayden'ı geride bırakması dikkatleri çekti.

 1.  Jorge Lorenzo     Yamaha           1m56.331s
2. Daniel Pedrosa Honda 1m56.462s + 0.131s
3. Valentino Rossi Yamaha 1m56.787s + 0.456s
4. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m57.058s + 0.727s
5. Loris Capirossi Suzuki 1m57.384s + 1.053s
6. Toni Elías Gresini Honda 1m57.495s + 1.164s
7. Andrea Dovizioso Honda 1m58.008s + 1.677s
8. Mika Kallio Ducati 1m58.060s + 1.729s
9. Alex de Angelis Gresini Honda 1m58.111s + 1.780s
10. Nicky Hayden Ducati 1m58.252s + 1.921s
11. Marco Melandri Hayate Kawasaki 1m58.368s + 2.037s
12. James Toseland Tech 3 Yamaha 1m58.413s + 2.082s
13. Niccolò Canepa Pramac Ducati 1m58.518s + 2.187s
14. Chris Vermeulen Suzuki 1m58.551s + 2.220s
15. Randy de Puniet LCR Honda 1m58.567s + 2.236s
16. Michel Fabrizio Pramac Ducati 1m59.457s + 3.126s
17. Gábor Talmacsi Scot Honda 1m59.645s + 3.314s

MotoGP: Honda, Pedrosa ve Dovizioso ile Devam Edecek

Cumartesi, Ağustos 15, 2009

Honda HRC başkanı Tetsuo Suzuki, 2011 yılı sonuna kadar Dani Pedrosa ve Andrea Dovizioso ile temel olarak anlaşıldığını duyurdu.

Pedrosa şu anda şampiyonada dördüncü sırada yer alıyor ve Dovizioso da geçtiğimiz ay Donington'da ilk galibiyetini kazanmıştı.

Suzuki, "Sürücülerimiz Dani Pedrosa and Andrea Dovizioso ile temelde iki yıllığına daha anlaşmaya vardığımızı duyurmaktan memnunum. Geçen yıllarla karşılaştırdığımızda bunun ağıstos ayında açıklanmasının çok erken olduğunun da farkındayım. Anlaşmaları sonuçlandırmak konusunda hâlâ bazı detaylar olsa da bu açıklamayı şu anda yapamızın nedeni sürücülerimizin ve tüm ekibin hedeflerimiz -yarışlar kazanmak ve şampiyonluğu yeniden ele geçirmek- konusunda tamamıyla konsantre olmasıdır." dedi.

Yamaha sürücüsü Lorenzo'nun 2010'da Yamaha'da kalıp kalmayacağının belli olmaması nedeniyle pilot pazarı karışık. Lorenzo'nun Honda'ya geçebileceği spekülasyonları da yapılıyordu. Artık Pedrosa'nın takımda kalması neredeyse kesinleşmiş durumda ve böylece Lorenzo'nun da Yamaha ile yeniden anlaşacağı düşünülüyor.

Avrupa GP Öncesi BMW Sauber

Cuma, Ağustos 14, 2009

Robert Kubica: Valensiya pistinden gerçekten çok zevk alıyorum. Dur-kalk pistlerinin karakteristiğini seviyorum. Valensiya'da dar virajlardan önce gelen çok fazla uzun düzlük var ve virajları yine düzlükler takip ediyor. Geçen yıl gerçekten çok sıcaktı ve duvarların arasındaki pistte nefes almak zordu. Bu şartlar araçların soğutma sistemi için oldukça zorlayıcı. Geçen yıl Valensiya'da iyi bir performans sergilemiştim.

Nick Heidfeld: Valencia bir cadde pisti ve modern bir yarış pisti. Binalara karşı değilsiniz ve cadde pistlerinde genelde olduğu gibi dar değil. Kaçış alanları mevcut. Aracımızdaki son modifikasyonların nasıl etki edeceğini merak ediyorum. Valensiya harika bir şehir ve son seyahatimdeki gibi yine harika bir restaurant bulmak için sabırsızlanıyorum.

Mario Theissen: Formula 1'den ayrılıma kararı ile hayal kırıklığına uğradığımız doğru. Takım üç yılda kendini kanıtladı ve bu sezon aldığımız kötü sonuçların sadece birer istisna olduğunu göstermek isterdik. Şimdi önümüzdeki birkaç aya odaklanıyoruz. Takım için bir çözüm bulma yolunda çablarımız sürerken, herkes en iyi reklamın pistte iyi performans göstermek olduğunun farkında. Bu yüzden Valensiye ve Singapur için planlanan gelişim paketleri kullanılacak.

 



  • Instagram
  • - Pit Babes -