Salı, Ağustos 04, 2009
Melbourne, F1'de Barış Olmasından Memnun
Pazartesi, Ağustos 03, 2009
Avustralya GP organizatörleri, Formula 1'de barışın sağlanmasından dolayı memnun olduklarını açıkladılar.
Alternatif seri fikirlerinin gündeme çıkmasının ardından Avustralya GP patronları, bu durumda Formula 1 yarışına evsahipliği yapmayacaklarını söylemişlerdi.
Ancak Yeni Concorde Anlaşmasının imzalandığı haberlerinin çıkmasının ardından yetkililer memnuniyetlerini dile getirdiler.
Açıklamada "Bu anlaşma Formula 1 sporuna istikrar getirecek ve en iyi takımların yıllarca katılmasını garantleyerek gelecek sene martta Albert Park'ta olmalarını sağlayacak." sözlerine yer verildi.
"Cosworth Zorlaması Kurallara Aykırı"
Pazartesi, Ağustos 03, 2009
Prodrive Patronu David Richards'a göre FIA'nın yeni katılacak olan takımlardan resmi olmayan bir şekilde Cosworth motorunu kullanmalarını istemesi uygun bir istek değildi.
FIA, 2010'da yarışmak için başvuruda bulunan takımlardan Cosworh motorunu isteyenleri seçti ve diğerlerine onay vermedi.
AMCO, başvurusunun reddedilmesinin ardından FIA'nın motor tutumunun rekabet kurallarına uymaması nedeniyle bu olayı mahkemeye taşımıştı.
Prodrive'ın da Mclaren ve Mercedes ile ortaklık planladığı biliniyordu.
David Richards "Her ne olursa olsun bunun kurallara aykırı olduğunu düşünüyorum. Sporun yönetim kurulunun bu tür girişimlerde bulunması mümkün olamaz."
"Biz FIA'ya bankasında 40 milyon pound olduğunu kanıtlayabilecek tek takımdık." dedi.
WRC: Hirvonen Finlandiya'da İlk Kez Kazandı!
Pazar, Ağustos 02, 2009
Mikko Hirvonen, Flnlandiya'da kazanarak WRC 2009 sezonunda art arda 3. galibiyetini, kendi evinde ise ilk galibiyetini kazanmış oldu.
Hirvonen, Finlandiya'da aldığı bu galibiyet ile sezonun bitmesine 3 yarış kala, şampiyonluk mücadelesi verdiği Sebastian Loeb ile farkı 3'e çıkarmış oldu.
Hirvonen, baştan sona üstün olduğu Finlandiya'da Citroen'in şampiyon sürücüsü Loeb'e izin vermedi ve ralliyi Loeb'in 25 sn önünde tamamlamayı başardı.
Loeb kendisi için kötü geçen rallilerin ardından Finlandiya'da aldığı ikinciliğe sevindi ve Hirvonen'in performansına övgülerde bulundu.
Ford'un Finlandiyalı diğer sürücüsü Jari Matti Latvala, son yarışlardaki ve son Finlandiya Rallilerindeki hatalarına son vererek ralliyi 3. sırada tamamlamayı başardı.
Rallinin büyük bölümünü 3. sırada götüren Dani Sordo, dün kaptırdığı 3.lüğü bir daha kazanamadı ve dördüncülük ile yetindi.
Beşincilik mücadelesi son etaba kadar Matti Rantanen ve Sebastien Ogier arasında devam etti ve bu mücadeleden Rantenen gülerek ayrıldı.
Jari Ketomaa ralliyi 7. sırada tamamlarken Matthew Wilson 8. oldu.
Finlandiya Rallisi'nde tüm ilgiyi üzerine çeken Formula 1 yıldızı Kimi Raikkonen, dün 19. etapta takla atana kadar bir çok zorluğa ve deneyimsizliğine rağmen ralliyi Group N/S2000 klasmanında 3. sırada götürüyordu ancak dünkü takla ile ralliye devam edemedi.
Finlandiya Rallisi Sonuçları:
Pos Driver Car Time/Gap
1. Mikko Hirvonen Ford 2h50m40.9s
2. Sebastien Loeb Citroen + 25.1s
3. Jari-Matti Latvala Ford + 49.9s
4. Dani Sordo Citroen + 1m06.1s
5. Matti Rantanen Ford + 4m18.2s
6. Sebastien Ogier Citroen + 4m18.5s
7. Jari Ketomaa Subaru + 5m07.5s
8. Matthew Wilson Ford + 6m33.6s
9. Khalid Al Qassimi Ford + 12m57.3s
10. Juho Hanninen Skoda + 14m13.7s
'Şanslı' Massa Yarışlara Dönmek İçin İstekli
Pazar, Ağustos 02, 2009
Felipe Massa Macaristandaki kazanın ne kadar ciddi olduğunu söylüyor fakat en erken şekilde yarışlara dönmek içinde sabırsızlanıyor.
News Of The World'e konuşan Massa: "Biliyorum canlı olduğum için şanslıyım - Kaza hakkında hiçbir şey hatırlamıyorum ama tekrar yarışacağım." dedi.
Ameliyattan sonra komadan uyandıktan sonra inanılmaz şekilde şaşkın olduğunu ekledi, fakat Macaristan yarışındaki olanları duyduktan sonra yarışı kazanabilceği konusunda kendisinden emindi.
"Uyandığımda neden hastanede olduğumu bilmiyordum, bu yüzden " neden burdayım?" diye soruyordum. Tüm serumları uzaklaştırıyordum ve kardeşim Eduarda beni durdurmaya çalıştı ve kavga ettik."
"Kaza çok şanssızlıktı fakat yaşadığım için şanslı olduğumu biliyorum. Ne olduğuna dair hiçbir şey hatırlamıyorum. Benim yarışımdı, komadan uyandığımda bana Lewisin kazandığını ve Kiminin ikinci olduğunu söylediklerine inanamadım."
Massa'nın ziyaretine gelen Schumacher'de durumun geliştiğini söyledi.
"Sonunda Felipe'yi görmek güzeldi, daha iyi hissediyorum şimdi. Nicolas ve Jean Todt ile sürekli onun hakkında bilgiler alıyordum ve her şeyi biliyordum. Kendi gözlerinle görmek her zaman daha iyidir."
"Geçen haftaki kazadan sonra durumunun ne kadar iyi olduğunu görmek şaşırttı beni. Beraber olduk ve her şey hakkında konuştuk. Şimdi gerçekten rahatlamış hissediyorum."
Hirvonen Galibiyete Gidiyor, Raikkonen Kaza Yaptı
Pazar, Ağustos 02, 2009
Mikko Hirvonen, oldukça üstün bir şekilde ilerlediği Finlandiya Rallisi'nde üstünlüğünü korumayı sürdürüyor.
Rallinin bitmesine 4 etap varken Hirvonen liderliğini sürdürüyor ve 2. sıradaki Loeb ile fark artık 32 sn oldu.
Loeb, baştan beri tam olarak ayak uyduramadığı Hirvonen'in arkasından ikinciliğe razı olmuş gibi görünüyor.
Jari Matti Latvala aldığı bir kaç etap birinciliği ile 4. sıradaki Dani Sordo'dan az da olsa kurtulmayı başardı. İki pilot arasında 10 sn var.
Ostberg'in kaza yapmasının ardından Kimi Raikkonen de aynı yerde takla attı. İlk gelen haberler Raikkonen'in aracının bir kaç takla attığı ancak Raikkonen ve co-pilotu Kaj Lindstorm'un iyi oldukları yönünde.
Raikkonen bugünkü motor sorununa rağmen oldukça iyi bir ralli çıkarıyordu ve Group N araçları içerisinde 3. sıradaydı.
2. Günün Ardından Sıralama:
Pos Driver Car Time/Gap
1. Mikko Hirvonen Ford 2h27m35.8s
2. Sebastien Loeb Citroen + 32.0s
3. Jari-Matti Latvala Ford + 1m08.3s
4. Dani Sordo Citroen + 1m18.8s
5. Matti Rantanen Ford + 4m10.6s
6. Sebastien Ogier Citroen + 4m28.1s
7. Jari Ketomaa Subaru + 4m59.1s
8. Matthew Wilson Ford + 6m01.7s
9. Conrad Rautenbach Citroen + 8m43.8s
10. Mads Ostberg Subaru + 9m45.2s
SS16
Sebastian Loeb'in 15. etapta lastik patlatarak yavaşlaması, ralliyi önde götüren Ford sürücüsü Mikko Hirvonen'i rahatlattı.
Dünya Şampiyonu Loeb, 15. etabın sonunda lastiğine zarar verdi ve 13 sn kaybetti. Loeb ilk başta süspansiyonunu kırdığını düşündüğünü söyledi ancak minimum kayıpla dönmeyi başardı.
Son etabın ardından Loeb, lider Hirvonen'in 28 sn gerisinde düştü.
Hirvonen de artık Loeb hemen arkasında olmadığı için rahatladığını kabul etti.
Ford için ralli ilerledikçe durum daha iyi olmaya başladı. Baştan beri ralliyi 4. sırada götüren Latvala, Dani Sordo'nun yavaşlaması ile 3. sıraya yükseldi.
Kimi Raikkonen Group N klasmanında 3. sırada yer alıyor ancak Patrik Flodin oldukça yakın takip ediyor.
Finlandiya Rallisi - 16. Etabın Ardından Sıralama:
Pos Driver Car Time/Gap
1. Mikko Hirvonen Ford 2h01m29.8s
2. Sebastien Loeb Citroen + 28.0s
3. Jari-Matti Latvala Ford + 1m08.8s
4. Dani Sordo Citroen + 1m10.2s
5. Matti Rantanen Ford + 3m31.4s
6. Mads Ostberg Subaru + 4m13.0s
7. Sebastien Ogier Citroen + 4m15.1s
8. Jari Ketomaa Subaru + 4m30.1s
9. Matthew Wilson Ford + 5m12.4s
10. Conrad Rautenbach Citroen + 7m35.9s
SS14
Finlandiya Rallisi hızlı bir şekilde devam ederken Ford pilotu Mikko Hirvonen'in de liderliği daha üstün bir şekilde devam ediyor.
Hirvonen, baştan sona lider gittiği rallide 14. etabın ardından 2. sıradaki Loeb ile farkı 12 saniyenin üzerine çıkarmayı başardı.
Dani Sordo sürekli 3. hızlı etap zamanını kaydederken Latvala kontrollü sürüşünü devam ettiriyor ve 4. sırada yer alıyor.
Kimi Raikkonen 13. etapta servise döndüğünde vites kutusunda değişikliğe gitti ve zamanında servisten çıkmayı başardı. Raikkonen 14. etapta Flodin'i geçerek genel klasmanda 15.liğe, kendi klasmanında ise 3.lüğe çıktı.
SS12
Finlandiya Rallisi'nin 2. gününün ilk saatlerinde yağmur kendisini gösterdi.
Dün Ford pilotu Mikki Hirvonen'in günü domine etmesinin ardından bu sabah da Hirvonen üstünlüğü devam etti.
12.etabın ardından Hirvonen liderliğini sürdürürken, şampiyonluk mücadelesi verdiği Sebastian Loeb ile fark düne benzer bir şekilde 6.9 sn olarak ölçüldü.
Zirve mücadelesinde henüz hiç değişiklik olması ve Citroen pilotu Dani Sordo 3., Ford pilotu Jari Matti Latvala, Sordo'nun 9.7 sn gerisinde 4. sırada yer alıyor.
Dünkü bölümleri 17. sırada tamamlayan Kimi Raikkonen, bu sabah 16. sıraya yükseldi. Raikkonen kendi klasmanında 4. sırada yer alıyor.
Bu arada Finlandiya Rallisi'nde mücadele eden Türk sürücülerimiz Emre Yurdakul 49., Burcu Çetinkaya 61. sırada yer alıyorlar.
**Video: Raikkonen'in kazasını izlemek için TIKLAYINIZ...
Raikkonen Motor Sorunu İle Ralliden Ayrılabilir!
Pazar, Ağustos 02, 2009
Kimi Raikkonen'in Finlandiya Rallisi'ndeki mücadelesi, Abarth Grande Punto'sunda yaşadığı motor sorunu nedeniyle erken bitebilir.
Tommi Makinen Racing, Raikkonen'in aracının yola çıkmasına izin verecek olmasına rağmen aracın motorunda büyük sorun olduğu tahmin ediliyor.
Raikkonen 16. etabın ardından genel klasmanda 15., Group N klasmanında IRC'de ön sıralarda mücadele eden Juho Hanninen ve Anton Alen'in arkasında 3. sırada yer alıyor.
Raikkonen "Bu utanç verici, sürekli çalışabilen bir araçla devam edebilseydik daha iyi olurdu. Her servise geldiğimde bir şeyler kırıldı ve tam olarak tamir edemedik."
"Motor tüm gün boyunca büyük sorun çıkardı. Her zaman bir şeyler kırılıyor ve bu etapta çok sorun yaşadık." dedi.
Schumi Massa'yı Ziyaret Etti
Pazar, Ağustos 02, 2009
Michael Schumacher, bugün Macaristan'ın AEK Hastanesi'nde yatmakta olan eski takım arkadaşı Felipe Massa'yı ziyaret etti.
7 dünya şampiyonu sürücü, hazırlıklara başladı ve önümüzdeki Avrupa GP'sinde Felipe Massa'nın yerine Ferrari'de yarışacak.
Schumacher'in ziyareti 30 dk sürdü ancak Alman sürücü ziyaretin ardından basına açıklama yapmaktan kaçındı.
Schumacher'in dışında Massa'nın eski takım patronu Jean Todt da hastaneye ziyaret için gelen isimler arasındaydı.
Raikkonen Schumacher'in Dönüşünden Çekinmiyor
Cumartesi, Ağustos 01, 2009
Kimi Raikkonen, Felipe Massa'nın yerine Ferrari'de takım arkadaşı olacak olan Michael Schumacher'e karşı ilk kez aynı takımda mücadele edecek olmasına rağmen endişelenmediğini söyledi.
Raikkonen "Benim için ikinci aracı kullanan kişinin kim olduğu fark etmiyor. Hâlâ bazı şeyleri kontrol ettiği için de onun yarışacağının % 100 olduğunu da sanmıyorum."
"Ancak onun takım arkadaşım olması hoş olacak. Daha önce de nerdeyse buna şahit olacaktık." dedi.
Juan Pablo Montoya da Schumacher'in dönüşünü olumlu karşılayan isimler arasında yer aldı.
Montoya "Onun bugün çoktan testlere başladığını duydum. Fiziksel olarak tüm testler ile hazır olacağını düşünüyorum."
"Mevcut Ferrari pilotlarından daha iyisini yapabilecek mi? Buna şaşırırım ancak yine de asla ne olacağını bilemezsiniz."
"Onun iyi görünmesi için bazı yeni şeyler yapacaklarıma eminim." dedi.
SS16: Hirvonen Rahatladı, Loeb Sorun Yaşadı, Raikkonen 15.
Cumartesi, Ağustos 01, 2009
SS16 Sebastian Loeb'in 15. etapta lastik patlatarak yavaşlaması, ralliyi önde götüren Ford sürücüsü Mikko Hirvonen'i rahatlattı.
Dünya Şampiyonu Loeb, 15. etabın sonunda lastiğine zarar verdi ve 13 sn kaybetti. Loeb ilk başta süspansiyonunu kırdığını düşündüğünü söyledi ancak minimum kayıpla dönmeyi başardı.
Son etabın ardından Loeb, lider Hirvonen'in 28 sn gerisinde düştü.
Hirvonen de artık Loeb hemen arkasında olmadığı için rahatladığını kabul etti.
Ford için ralli ilerledikçe durum daha iyi olmaya başladı. Baştan beri ralliyi 4. sırada götüren Latvala, Dani Sordo'nun yavaşlaması ile 3. sıraya yükseldi.
Kimi Raikkonen Group N klasmanında 3. sırada yer alıyor ancak Patrik Flodin oldukça yakın takip ediyor.
Finlandiya Rallisi - 16. Etabın Ardından Sıralama:
Pos Driver Car Time/Gap
1. Mikko Hirvonen Ford 2h01m29.8s
2. Sebastien Loeb Citroen + 28.0s
3. Jari-Matti Latvala Ford + 1m08.8s
4. Dani Sordo Citroen + 1m10.2s
5. Matti Rantanen Ford + 3m31.4s
6. Mads Ostberg Subaru + 4m13.0s
7. Sebastien Ogier Citroen + 4m15.1s
8. Jari Ketomaa Subaru + 4m30.1s
9. Matthew Wilson Ford + 5m12.4s
10. Conrad Rautenbach Citroen + 7m35.9s
SS14
Finlandiya Rallisi hızlı bir şekilde devam ederken Ford pilotu Mikko Hirvonen'in de liderliği daha üstün bir şekilde devam ediyor.
Hirvonen, baştan sona lider gittiği rallide 14. etabın ardından 2. sıradaki Loeb ile farkı 12 saniyenin üzerine çıkarmayı başardı.
Dani Sordo sürekli 3. hızlı etap zamanını kaydederken Latvala kontrollü sürüşünü devam ettiriyor ve 4. sırada yer alıyor.
Kimi Raikkonen 13. etapta servise döndüğünde vites kutusunda değişikliğe gitti ve zamanında servisten çıkmayı başardı. Raikkonen 14. etapta Flodin'i geçerek genel klasmanda 15.liğe, kendi klasmanında ise 3.lüğe çıktı.
SS12
Finlandiya Rallisi'nin 2. gününün ilk saatlerinde yağmur kendisini gösterdi.
Dün Ford pilotu Mikki Hirvonen'in günü domine etmesinin ardından bu sabah da Hirvonen üstünlüğü devam etti.
12.etabın ardından Hirvonen liderliğini sürdürürken, şampiyonluk mücadelesi verdiği Sebastian Loeb ile fark düne benzer bir şekilde 6.9 sn olarak ölçüldü.
Zirve mücadelesinde henüz hiç değişiklik olması ve Citroen pilotu Dani Sordo 3., Ford pilotu Jari Matti Latvala, Sordo'nun 9.7 sn gerisinde 4. sırada yer alıyor.
Dünkü bölümleri 17. sırada tamamlayan Kimi Raikkonen, bu sabah 16. sıraya yükseldi. Raikkonen kendi klasmanında 4. sırada yer alıyor.
Bu arada Finlandiya Rallisi'nde mücadele eden Türk sürücülerimiz Emre Yurdakul 49., Burcu Çetinkaya 61. sırada yer alıyorlar.
Yeni Concorde Anlaşması Sonunda İmzalandı
Cumartesi, Ağustos 01, 2009
FIA, 2009 sezonun ilk yarısında yaşanan politik krize çözüm olan yeni Concorde Anlaşması'nın imzalandığını duyurdu.
Sporun ticari haklarını elinde bulunduran Bernie Ecclestone, FIA ve F1 takımları arasında imzalanan bu anlaşma F1'in idaresi ile ilgili kurallar içeriyor. Yeni Concorde Anlaşması'nın imzalanmamış olması geçtiğimiz aylarda FIA ile FOTA arasında yaşanan anlaşmazlıkların en büyük nedenlerinden biriydi.
FIA tarafından bugün yapılan açıklamada, Dünya Motor Sporları Konseyi'nden gelen onayın ardından Max Mosley'in dün gece geç saatlerde anlaşmayı imzaladığı belirtildi. Ayrıca Dünya Motor Sporları Konseyi'nin, FIA ve takımlar arasında anlaşılan ve kısa süre sonra FIA'nın web sitesinde yayınlanacak olan yeni sportif ve teknik düzenlemelere de onay verdiği söylendi.
Açıklamada yeni Concorde Anlaşmasının 31 Aralık 2012 tarihine kadar geçerli olacağı ve 1998 Concorde Anlaşmasındaki prosedürlerin devamı niteliğinde olduğu belirtildi.
Autosport'un haberine göre sene sonunda ayrılacağını açıklayan BMW Sauber takımına da eğer bir kurtarma paketinin devreye girmesi mümkünse 5 Ağustos'a kadar anlaşmanın imzalanabileceği bilgisi verildi.
FIA, son olarak da maliyetlerin daha fazla azaltılması konusunda anlaşmaya varıldığını, 24 Haziran 2009'da Paris'teki anlaşmada karara varıldığı gibi harcamaların 1990'lardaki seviyeye indirileceğini ve 2009 Concorde Anlaşması ile harcamaların azaltılması anlaşmaları ile Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda istikrar ve refahın sağlamasını umduklarını dile getirdi.
