Yarış Da Şampiyonluk Da Hamilton'un !!

2015 Formula 1 sezonunda takvimin 16. yarışına Austin, Texas'ta bulunan Circuit of The Americas pistiyle ev sahipliği yapan Amerika GP'inde zafer Mercedes pilotu Lewis Hamilton'un oldu. Oldukça zevkli geçen iki saatlik mücadelenin ardından zaferi kazanan İngiliz pilot bu sonuçla birlikte 2015 Formula 1 Dünya Şampiyonluğunu da ilan etmiş oldu ...

MotoGP: Motegi'de Zaferin Adı Pedrosa

2015 MotoGP takvimindeki sezonun 15. yarışına Motegi pistiyle ev sahipliği yapan Japonya GP'inde zafer Repsol Honda sürücüsü Dani Pedrosa'nın oldu ...

DTM: Moskova'da Kazananlar Wehrlein ve Rockenfeller !!

2015 DTM takvimini 6. ayak yarışlarına Moscow Raceway pistiyle ev sahipliği yapan Rusya GP'indeki ilk yarışta zafer Mercedes-AMG DTM Team HWA pilotu Pascal Wehrlein'in oldu. Moscow Raceway pistinin ev sahipliğinde koşulan ikinci yarışta ise zafer bu kez Audi Sport Team Phoenix pilotu Mike Rockenfeller'in oldu ...

WRC: Almanya Rallisi'nde Volkswagen Rüzgarı, Ogier Galip

2015 WRC takviminin 9. yarışına ev sahipliği yapan Almanya Rallisi'nde zafer Volkswagen pilotu Sebastien Ogier'in oldu ...

  • RSS
  • Pinterest
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+ F1PARK
  • Youtube

Button Bisikletini Rüzgar Tünelinde Test Etti

Cumartesi, Ağustos 01, 2009

Formula 1 bir aylık bir ara vermişken Brawn takımının Brackley'deki rüzgar tüneli geçtiğimiz hafta çalışır durumdaydı.

Ancak rüzgar tünelinde gerçekleştirilen aerodinamik test Brawn'ın Mercedes motorlu aracı için değil Jenson Button'ın bisikleti içindi.

Button bu haftasonu Londra Triatlonu'nda yarışacak ve bu nedenle bisikletinin aerdodinamik etkinliğini test etmek için Brawn'ın F1 rüzgar tünelini kullandı. Button gülümseyerek bu olanağın kendisine adil olmayan bir avantaj kazandırdığını da kabul etmedi.

"İnsanlar kullanabildikleri her şeyi kullanmalılar, yeni bisiklet, yeni kask..."

WRC: Finlandiya'da Hirvonen Lider, Raikkonen Etkiliyor

Cumartesi, Ağustos 01, 2009

Mikko Hirvonen, Finlandiya Rallisi'ni lider sürdürüyor ancak bir türlü beklediği gibi şampiyona rakibi Sebastian Loeb'den kurtulamadı.

Sabah bölümünde olduğu gibi ilk etaplarda Hirvonen fark açarken ardından Loeb farkı tekrar kapattı. 9. etabın ardından ikili arasındaki fark 4 saniyeye kadar indi.

Dani Sordo hâlâ 3. sırada yer alıyor ve Latvala'nın 9.2 sn önünde. Latvala son yarışlardaki hatalarının ardından daha temkinli bir ralli çıkarıyor.

Kimi Raikkonen ilk ralli deneyiminde en az liderlik mücadelesi veren sürücüler kadar etkileyici bir ralli çıkarıyor ve ilgiyi üstüne çekiyor. Abarth aracı ile Raikkonen Grup N ve Super 2000 araçlarının performansına ayak uyduruyor. Raikkonen 9. etapta IRC kazananı lider Juho Hanninen'den sadece 0.5 sn yavaştı ve Raikkonen 17. sıraya kadar yükseldi.

Raikkonen şu anda kendi sınıfında 5. sırada yer alıyor ve kullandığı araç ile sadece 250 km test yapmasına rağmen son etap zamanları oldukça iyi. Raikkonen'in aracını hazırlayan Tommi Makkinen, Fin sürücünün bazı etaplarda temkinli olmasına rağmen kendisinden sınıfında podyum beklediklerini söyledi.

9. Etabın ardından sıralama:

Pos  Driver              Car        Time/Gap
1. Mikko Hirvonen Ford 1h02m51.4s
2. Sebastien Loeb Citroen + 4.0s
3. Dani Sordo Citroen + 20.3s
4. Jari-Matti Latvala Ford + 29.5s
5. Matti Rantanen Ford + 1m12.7s
6. Henning Solberg Ford + 1m15.8s
7. Mads Ostberg Subaru + 1m35.6s
8. Jari Ketomaa Subaru + 1m37.0s
9. Sebastien Ogier Citroen + 2m13.2s
10. Matthew Wilson Ford + 2m17.1s

SS8

Finlandiya Rallisi'nde ilk sıralar için kızışan mücadele aynı şekilde devam ediyor. 8. etabın ardından Mikko Hirvonen liderliğini sürdürürken son etapta en hızlı isim olan Sebastian Loeb 6.5 sn geride 2. sırada.

Dani Sordo 17.8 sn geride 3. sırada yer alırken kendi evinde yarışan Latvala 28 sn geride 4. sırada.

Kimi Raikkonen son etaplarda hızlı zamanlar elde ederek 17.liğe yükseldi.

SS5

Mikko Hirvonen Finlandiya Rallisi'ne lider başladı ancak şampiyonluk mücadelesindeki rakini Sebastian Loeb farkı kapatıyor.

4. etapa kadar Hirvonen üstünlüğü ile geçen ralli, 4. etaptan sonra Loeb'in yükselişe geçmesi ile devam etti. Loeb son 2 etapta en hızlı isim olarak Hirvonen ile farkı 3.6 saniyeye düşürdü.

Petter Solberg ilk başlarda mücadelenin içerisindeydi ve 3. etapta 2. sırada yer alıyordu ancak art arda lastik patlanan Solberg, tek yedek lastiği olduğu için bugün çekilme kararı aldı.

Citroen'den Dani Sordo 3. sırada yer alırken Jari Matti Latvala 4. sırasda bulunuyor.

Kimi Raikkonen ilk WRC deneyimine oldukça iyi başladı sayılır. Dün 20. olan Raikkonen rallide 5. etabın ardından 19. sırada yer aldı ve S2000'le yarışan pilotlar içerisinde 6. sırada yer alıyor.

Schumacher F2007 İle Testten Memnun Ayrıldı

Cumartesi, Ağustos 01, 2009

Michael Schumacher, 2008 Nisan ayından sonra yaptığı ilk Formula 1 testinden memnun ayrıldı.

Valencia'da Massa'nın yerine geçmeye hazırlanan şampiyon sürücü, Ferrari F2007 ile Mugello'da 67 tur attı ve en iyi turu 1.23.736 olarak ölçüldü. Ancak Schumacher'in aracında GP2 lastikleri olduğu için bu tur zamanı eski tur zamanları ile kıyaslanamıyor.

Testlerin ardından konuşan Schumacher "GP2'de kullanılan oluksuzların takılı olduğı F1 Clienti bölümünden bir 2007 aracı ile de olsa F1 aracı ile tekrar piste çıkmak harika."

"Bir kaç turun ardından istikrarlı turlar atabildim ve performansımdan memnunum."

"Artık vücudumun ve kaslarımın önümüzdeki günlerde nasıl tepkide bulunacağını göreceğiz." dedi.

Ferrari, Schumacher'in F60 ile test yapmasının diğer tüm takımlar ve FIA tarafından onaylanmasını bekliyor.

Rosberg: "En Hızlı İkinci Takım Olma Mücadelesi Veriyoruz"

Cumartesi, Ağustos 01, 2009

Nico Rosberg Williams'ın bu sezon içinde gösterdiği gelişimden memnun olduğunu ve takımın şu anda gridin en hızlı ikinci takımı olmak için mücadele ettiğini söyledi.

Rosberg, "Memnunum. Takım çok iyi gelişim gösteriyor. McLaren'in büyük bir sıçrama yaptığı doğru ve şu anda aynı seviyedeyiz. İyi bir pozisyonda olduğumuzu düşünüyorum çünkü şu anda en hızlı ikinci takım olma mücadelesi veriyoruz. Red Bull açıkça en hızlı takım ancak onların arkasında biz ve McLaren var. Şu anda iyi durumda görünüyoruz." diyor.

Williams şu anda markalar klasmanında altıncı sırada yer alıyor ancak son yarışlarda Rosberg'in performası sayesinde dördüncü sıradaki Toyota'ya çok yaklaştılar.

Rosberg aracın daha iyi anlaşılması sayesinde takımın geliştirme çabalarının işe yaradığını ve her yarışa yeni parçalar getirmenin önmüzdeki yarışlar için büyük yarar sağlayacağını söylüyor.

İlk Zaferin Ardından Webber Adına Posta Pulu Basıldı

Cumartesi, Ağustos 01, 2009

Avustralya Posta Teşkilatı tarafından Mark Webber'n Formula 1 kariyerindeki ilk grand prix galibiyetinin ardından onun adına özel posta pulu basıldı.

Red Bull pilotu Webber 1982'de yarış kazanan Alan Jones'un ardından Formula 1'de yarış kazanan ilk Avustralyalı pilot olmuştu.

Bu zaferi kutlamak adına Avustralya Posta Teşkilatı üç farklı tasarımlı posta pulu bastı.

Video: Raikkonen'in Taklası - Finlandiya Rallisi

Cumartesi, Ağustos 01, 2009

MotoGP 2009 Donington Park Özeti

Cuma, Temmuz 31, 2009

Schumacher F2007 ile Test Yapacak

Cuma, Temmuz 31, 2009

Michael Schumacher, Bild'in haberine göre bu hafta Mugello'da Ferrari'nin F2007 aracı ile test yapacak.

Sezon için testlerin yasak olması nedeniyle Schumacher antrenman için Ferrari'nin 2007 aracı ile F1 Clienti departmanı eşliğinde bu testi gerçekleştirecek.

Bu test ile Schumacher'in daha önce boynundan aldığı yaralanmanın yarşmayı engelleyip engellemediğine bakılacak.

Haberde ayrıca Schumacher'in önümüzdeki günlerde kilo vereceği çünkü 2006'ya göre kilo aldığı belirtildi.

Eski şampiyonlardan Alain Prost, Michael Schumacher'in dönüşüne şaşırdığını söyledi.

Prost "Onun kararını anlayamıyorum ama saygı duyuyorum. 3 sene önce bıraktı ve kilo aldı ve motorsiklet kazasından sonra yeni iyileşiyor."

"Bu biraz tuhaf bir karar ve büyük bir mücadele. Belki de Ferrari'ye yardımcı olmak istedi. Test pilotları Gene ve Badoer bazı yarışlara katıldılar ancak Schumacher kadar hızlı olamadılar." dedi.

Bu arada, Michael Schumacher'in menajeri Willi Weber, 7 dünya şampiyonu pilotun Formula 1'e dönmesinde paranın etkisinin olmadığını ve henüz para konusunu konuşmadıklarını söyledi.

"Renault'un Cezası Aptalca ve Adil Değil"

Cuma, Temmuz 31, 2009

Jaime Alguersuari, Renault'un Valencia'da yapılacak olan Avrupa GP'den ihraç edilmesini eleştiren son isim oldu.

Hakemlere göre Renault takımı, Macaristan'da tehlikeli olduğunu bile bile Fernando Alonso'nun piste lastiği çıkmış bir şekilde yolladığı için ihraç cezasını hak etti.

Martin Brundle ve Mark Gene, Felipe Massa ve Henry Surtees kazalarının ardından FIA hakemlerinin güvenlik için bu kazayı verdiğini söylediler.

Macaristan'da ilk yarışına çıkarak Formula 1'in en genç sürücüsü olan Alguersuari ise El Pais'e yaptığı açıklamada "Bu karar aptalca ve adil değil." dedi.

Finlandiya SS1'de Loeb Lider, Raikkonen 20.

Cuma, Temmuz 31, 2009

Sebastian Loeb, Finlandiya Rallisinin Killeri'de yapılan ilk etapta en hızlı isim oldu.

Citroen'den takım arkadaşı Dani Sordo 0.1 sn geriden 2. olurken bugünkü ilkl etapta Ford ile şampiyonluk kovalayan şampiyona lideri Mikko Hirvonen 3. oldu.

Citroen C4'leri ile Exgengy Novikov ve Sebastian Ogier aynı zamanları kaydederken kendi aracı ile Petter Solberg 6. sırada yer aldı.

Son rallide oldukça hatalı bir şekilde kaza yapan Jari Mati Latvala bugünkü etapta temkinli davrandı ve 7. sırada yer aldı.

Kariyerinde ilk kez Dünya Ralli Şampiyonası'na katılan Formula 1 yıldızı Kimi Raikkonen, bugünkü etapta Abath Grande Punto S2000 ile 20. hızlı zamanı elde etti. Raikkonen'in bu derecesi, deneyimli takım arkadaşı Anton Alen'den sadece 0.1 sn yavaş oldu. Finlandiyalı sürücüye bugünkü etapta oldukça büyük destek vardı.

Pos

No

Driver

Time

Diff 1st

1.

1

Sebastien LOEB

1:20.3

0.0

2.

2

Dani SORDO

1:20.4

+0.1

3.

3

Mikko HIRVONEN

1:21.2

+0.9

4.

7

Evgeny NOVIKOV

1:21.5

+1.2

5.

12

Sebastien OGIER

1:21.5

+1.2

6.

11

Petter SOLBERG

1:21.7

+1.4

7.

4

Jari-Matti LATVALA

1:21.8

+1.5

8.

6

Henning SOLBERG

1:21.8

+1.5

9.

16

Jari KETOMAA

1:22.0

+1.7

10.

10

Matti RANTANEN

1:22.2

+1.9

11.

15

Khalid AL QASSIMI

1:22.3

+2.0

12.

14

Mads ÖSTBERG

1:22.4

+2.1

13.

5

Matthew WILSON

1:22.5

+2.2

14.

66

Juho HÄNNINEN

1:24.7

+4.4

15.

8

Conrad RAUTENBACH

1:24.8

+4.5

16.

9

Federico VILLAGRA

1:24.8

+4.5

17.

17

Jukka KETOMÄKI

1:25.5

+5.2

18.

67

Anton ALÉN

1:26.6

+6.3

19.

69

Janne TUOHINO

1:26.6

+6.3

20.

70

Kimi RÄIKKÖNEN

1:26.7

+6.4

Schumacher'in Süper Lisansı için FIA'ya Başvuruldu

Cuma, Temmuz 31, 2009

Almanya Motor Sporları Federasyonu (DMSB), Michael Schumacher'in yeni F1 süper lisansı alması için başvuru yaptı.

40yaşındaki Alman pilotun süper lisansının süresi 2006 yılı sonunda dolmuştu. FIA sözcüsü yaptığı açıklamada, "Normal şartlar altında Michael Schumacher süper lisansını almalı" diye konuştu.

Ayrıca Michael Schumacher'in yeniden yarışabilmesi için doktorlarda da yeşil ışık alması lazım. Schumacher Almanya'daki bir spor kliniğinde tıbbi testlerden geçecek.

Schumacher'in test yasağına rağmen Valensiya öncesinde bir test gerçekleştireceği de iddia ediliyor. Tagesspiel gazetesi Ferrari'nin F60 ile düzlük testleri dışında test gerçekleştirmek için izni olmadığını ancak daha önceki yılların araçlarıyla bunun gerçekleştirilebileceğini iddia etti. Test yapılacak muhtemel pistlerin ise Mugello ya da Imola olduğu söyledi.

Öte yandan Schumacher'in yeniden yarışacak olması konusunda farklı isimler yorumlar yapmaya da devam ediyor. Lance Armstrong, "Michael Schumacher''i yeniden yarışırken görmek için çok heyecanlıyım" derken daha önce de Felipe Massa'nın babası Luis Antonio da "Eminim ki Felipe bundan memnun olacaktır." diye konuşmuştu.

Williams 2010 İçin KERS'i Rafa Kaldırmıyor

Cuma, Temmuz 31, 2009

Williams takımı gelecek sene KERS sisteminin yasaklanmasına karşı çıkmayı ve sistemi kullanmayı reddetmiyor.

Üreticilerin baskın olduğu FOTA, 2010'da çok az takımın kullanmasının ardından 2010'da sistemi kullanmamak üzerine anlaşmıştı.

Ancak bu sadece FOTA üyeleri arasında bir anlaşma, teknik kurallar içerisinde KERS kullanımına izin alacak.

Williams takımı bu sezon hiç kullanmamış olsa da, İngiliz takımın çarklı yegane bir mekanizmaya sahip KERS'i sürekli geliştirdiğine inanılıyor.

Takım adına konuşan bir sözcü takımın sistemi geliştirmeyi sürdürdüğünü ve Williams'ın FOTA içerisindeki anlaşmalara bağlı olmadığını söyledi.

Sözcü "Biz FOTA üyesi değiliz ve bu yüzden onların anlaşmalarına bağlı değiliz. Dahası Formula 1 kuralları değişecekse tüm takımların hemfikir olması gerekiyor."

"Ancak bununla birlikte biz F1'in gelişmesine fayda sağlamak isteyen tüm takımlara yakın çalışıyoruz."

"Biz aynı zamanda özellikle Mercedes olmak üzere bazı FOTA üyelerinin KERS'i gözden geçirdiklerini söylemek istiyoruz." dedi.

 



  • Instagram
  • - Pit Babes -