FOTA, Kurallar için Taraftarları Dinleyecek
2010 kurallarını tartışmak üzere yarın yapılacak olan toplantı öncesinde McLaren takım patronu Martin Whitmarsh sporun geleceği için taraftar faktörünün artık daha etkili olacağını söyledi.
McLaren tarafından hazırlanan videoda Whitmarsh, FOTA'nın artık taraftarları dinleyeceğini söylüyor.
Gelecekte takımlar arasında işbirliğinin zirveye ulaşacağını umduğunu söyleyen Whitmarsh önceliklerinin taraftarlar için en iyi olanı yapmak olduğunu söylüyor.
"Sporu geliştirmek sadece takımlara bağlo değil, FIA ve ticari hak sahipleri ve bunu yapmalı"
"Peki taraftarlar için ne yapılmalı? Onları dinlemeliyiz. Son yıllarda F1'de taraftarların ne istediği dikkate alınmadan birçok değişiklik yapıldı. Bunlar için daha nce bir girişimde bulunamadık ama umarım gelecekte daha fazla etkileri olacak."
Villeneuve Kendine F1 Koltuğu Arıyor
"Ben bir yarış pilotuyum ve daima öyle olacağım. Bu yüzden kendi yerimi F1'de arıyorum."
"Beni ilgilendiren tek şey sürüş yapmak."
"Bana göre bu günkü araçları izlemek daha güzel ve gelecek yıl da öyle olacak. Onları kullanmak daha eğlenceli olacak, özellikle de yakıt ikmalinin yasaklanması ile. Elektronik yardımlar olmadan daha fazla kaydıklarını göreceksiniz ve şov daha güzel olacak."
"Ben bunu 10 yıldır söylüyordum; yakıt ikmalinin yasaklanması, oluksuz lastiklere geri dönüş ve elektronik yardımlardan kurtulmak. Sadece lastik değişiklikleri için yapılacak zorunlu pit stoplar için üzgünüm, bu yakıt faktörü nedeniyle yaşanan aksiyonu engelleyebilir."
"Sürücüleri pistte lastik değiştirmeden turlar atarken görmek güzel olurdu."
Villeneuve'e F1'e yeniden aşık olup olmadığı sorulduğunda ise, "Evet" cevabını veriyor.
"Formula 1'den ayrıldığımda artık eğlenceli değildi. Belki sürüş eğlenceliydi ama dışarıdaki atmosfer öyle değildi. Bilgisayar senin için ayarları yapar ve sen yarış mühendisinle yarım saat geçirirdin. Sonra da sana 'Çenen i kapa ve sadece sür' derlerdi. Ben her şeyi açıkça söyleyen bir insanım ve her şey zorlaşmaya başlamıştı."
Villenueve F1 padoğunda birkaç dobra kişinin daha yer almasını istediğini tekrarlıyor.
"Şu anki atmosfer dışarıdan bakıldığında sıkıcı görünüyor. Kimse düşündüğünü açıkça dile getirmiyor. Bence bu taraftarların da kaybettiği bir şey. İnsanlar orada birbirini sevdiklerini söyleyen kişilerin yerine gladyatörleri görmek istiyorlar. Aslında gerçekte herkes birbirini yenmek istiyor."
Webber: "Takım Emirleri için Henüz Erken"
Webber şu anda Vettel'in 3.5 puan gerisinde yer alıyor ve kendisini Formula 1'de ilk yarışını kazanmaktan alıkoyabilecek bir takım emri olamayacağını söylüyor.
"Silverstone'un ardından takımda dengeyi sağlamak adına, Almanya'da takım arkadaşım Sebastian Vettel'i geride bırakmam gerektiği yönünde konuşmalar oldu. Ama durum bu değil."
"Takımda bir pilotu desteklemek için henüz çok erken. Red Bull içinde Sebastian için bir momentumun söz konusu olması çok doğal çünkü Çin'de ve Britanya'da yarış kazandı."
"Eğer ben de yarış kazansaydım farklı olurdu ama sıralmalarda daha yukarıda yer alıp, istikrarı koruyarak galibiyete ulaşabilirim."
"Sebastian, sadece 3.5 puan önümde ve bu da matematik olarak hâlâ şansım olduğunu gösterir."
Webber, eğer Vettel'le birlikte Button ile aralarındaki farkı kapatmak istiyorlarsa takımın Silverstone'daki gibi bir performans avantajı sağlaması gerektiğini düşünüyor.
"Sürücüler şampiyonasındaki mücadele bizim için daha zor çünkü Jenson'ın mücadeleyi kendi kendine kaybettiğini görmedim. Etkileyici bir şekilde istikrarlı ve hata yapmıyor."
"Eğer şampiyonluğu kaybederse, onun suçu olmayacak takımın hatası olacak. Markalar şampiyonasında ise Brawn'ı hâlâ yakalayabiliriz. 30 puan önde oldukları bir gerçek ama bunu yapabiliriz."
"Bunlar Red Bull için zor ama daha önümüzde çok yarış var ve ben hiçbir şeyden vazgeçmeye niyetli değilim."
F1'in 13 Takımı Çarşamba Toplanıyor
Toplantının Çarşamba günü Nurburgring'de, Almanya GP haftasonunun hemen öncesinde yapılması planlanıyor.
Cosworth motorlu Manor, Campos ve US F1, gelecek senenin gridinde yer almaları için giriş listesinde FIA tarafından doğrulanmıştı.
Başlarda bu takımlar, bütçe sınırını göz önünde tutarak başvuruda bulunmuştu ve bu nedenle eğer girişten vazgeçmezlerse Formula 1 gelecek sene 26 aracın mücadelesine sahne olacak.
Alman Auto Motor und Sport'a göre Yorkshire kökenli Manor GP'nin temsilcisi, teknik sorumlu Nick Wirth olacak.
Buemi: "Yeni Takımlar Zorlanacak"
US F1, Campos ve Manor, FIA'nın 2010 giriş listesinde yer bulmuştu.
20 yaşındaki Buemi, GP2'den gelip Formula 1'in en küçük bütçöelerinden birine sahip Toro Rosso adına yarışmaya başlamıştı.
Ama Toro Rosso pilotu, bu geçişin bir takım için daha zor olacağına inanıyor.
Abuto Motor und sport'a konuşan Buemi: "Yeni takımlar için çok zor olacak, çünkü Formula 1'e giriş yapmak çok büyük bir şey, farklı bir dünya"
"Eğer kolay olsaydı daha fazlatakım yer alırdı"
Turkcell Süper Lig 2009-2010 Fikstür Kura Çekimi - Beşiktaş
Ligin son şampiyonu Beşiktaş yeni sezonun ilk maçında İstanbul Büyükşehir Belediyespor'la deplasmanda karşı karşıya gelecek.
Sezonun ilk derbi maçı ise 5. haftada Galatasaray ile Beşiktaş arasında İstanbul Ali Sami Yen Stadı'nda yapılacak.
13. haftada ise İstanbul İnönü Stadı, Beşiktaş - Fenerbahçe maçına ev sahipliği yapacak.
Turkcell Süper Lig'de yeni sezon 7-8-9 Ağustos tarihinde başlayacak. Ağustos ayı maçları 21.30'da başlayacak ve hava şartlarıne göre yeniden düzenlenebilecek.
20 Aralık'ta devre arasına girecek ligin ikinci devresi 22 Ocak'ta başlayacak. Sezon 9 Mayıs 2010'da sona erecek.
FIA, Üretici Desteğine Sahip Yeni Takımları Seçmemiş!
Daily Telegraph'da çıkan habere göre gelecek sene için seçilen takımlar, 3 sene Cosworth motoru kullanacağını taahhüt edenler oldular.
Gelecek sene gridde yer alacak olan USF!, Campos ve Manor takımları Cosworth motoru kullanacaklar. Ancak 2010 için başvuru yapan ve daha köklü bir yapıya sahip olan ve üreticiler ile bağlantısı olan Prodrive ve Lola gibi takımlar kasıtlı olarak seçilmediler.
Başvurusu kabul edilmeyen takımların Renault, Mercedes ve Ferrari ile motor bağlantıları vardı ve FIA geleceğinden endişe ettiği için yeni takımların üreticilerle bağlantılı olmamasına dikkat etti.
2010 için seçilecek takımların kararı sürecinde üreticiler ile FIA arasında büyük bir savaş yaşanıyordu.
Mutsuz taraflardan gelen açıklamalar FIA'nın sporun kriterlerine bakmadığını ve politik davrandığı yönünde.
Cosworth ise FIA'dan bu yönde bir istekte bulunmadığını açıkladı.
FOTA Gelecek Sene Gridin % 40'ını İçermeyecek
Yeni Manor GP'nin patronu olan John Booth, şu an için FOTA ile hiçbir ilişkilerinin olmadığını söyledi.
Aynı şekilde diğer 2 yeni takım Campos ve USF1 de FOTA ile bağlantılarının olmadığını duyurdu. FOTA da geçtiğimiz hafta yaptığı açıklamada üyelikleri askıya alınan Williams ve Force India'nın pozisyonlarının aynı şekilde kalacağını duyurmuştu.
Ancak FOTA daha önce yaptığı açıklamalarda kapılarının yeni takımlara açık olduğunu söylemişti.
Red Bull Hâlâ Mercedes'i Göz Önünde Bulunduruyor
Bu sene başlarında Christian Horner, gelecek sene bazı otomobil üreticilerinin gridde olmayacağı yönündeki söylentilerin ışığında Renault ile yeniden anlaşma imzalayıp imzalamama üzerine derin düşünceler içindeydi.
Nisan'daki sözleriyle Horner: "2010'da hangi motor üreticilerinin gridde olacağını kim bilir?"
FOTA ile FIA arasındaki savaş bitmiş gibi düşünülünce aradaki anlaşma ile üreticiler 2012 senesi sonuna kadar Formula 1'e bağlı kalacaklar.
Montezemolo: "Honda'nın veya bir başkasının ayrılışından eğer birileri endişe duyduysa bu geçmişteydi, şimdi değil"
Ama bu sene sonunda Renault ile anlaşması bitecek olan Red Bull'un Mercedes ile anlaşmayı da gözden geçirdiği öne sürülüyor.
Alman Auto Bild'e konuşan Horner: "Mercedes motoru iyi ama herhangib ir zaman baskısı yok"
"Brawn, son anlarda bile motor değişikliğinin mümkün olduğunu gösterdi."






