Vatanen, FIA Başkanlığına Aday Olabilir

Salı, Temmuz 07, 2009

No comments

1981 Dünya Ralli Şampiyonu Ari Vatanen, FIA Başkanlığı için Max Mosley'in yerine potansiyel bir aday olduğunu doğruladı.

1999 senesinde ilk defa Avrupa Parlemantosu'na seçilen 57 yaşındaki Vatanen'in, Mosley'in ayrılması durumunda yerine geçmesi ya da tekrar aday olması durumunda da rakip olarak karşısına çıkması yönünde adından sıkça bahsedilmişti.

Guardian'a konuşan Vatanen: "Şu anda üye kulüplere danışıyorum ve şimdiden olumlu geri dönüşler görüyorum."

"Aday olmayı gözden geçiriyorum. Bana göre artık bir değişimin zamanı geldi. Kazanacağımdan emin olmasam bile bunun için varım"

Vatanen 2004 Avrupa Parlementosu'na yine seçilmiş ama geçen ay koltuğunu kaybetmişti.

Fuji, F1'i Bıraktığını Doğruladı

Salı, Temmuz 07, 2009

No comments

Toyota'nın sahip olduğu Fuji Speedway, bundan sonra Japonya GP'ye evsahipliği yapmayacağı yönünde çıkan haberleri bugün doğruladı.

Juji Dağı'nın eteklerinde yer alan pistin Toyota'nın yaşadığı finansal zorluklar nedeniyle bundan sonra Japonya GP'yi üstlenemeyeceği yönünde haberler çıkmıştı.

Suzuka ile olan anlaşma gereği Fuji'nin 2010'da tekrar Japonya GP'yi üstlenmesi gerekiyordu.

Pist yetkilileri yaptıkları açıklamada bu durumun kalp kırıcı olduğunu ve beklentileri karşılayamadıkları için üzgün olduklarını söyledi.

Ecclestone "Aptallık Yaptığım İçin Üzgünüm"

Salı, Temmuz 07, 2009

No comments

Bernie Ecclestone, hafta sonu yaptığı Hitler yorumlarından dolayı özür diledi ve bunu söylediği için "aptal" olduğunu söyledi.

Jewis Chronicle'a konuşan Ecclestone "Aptal olduğum için üzgünüm. Samimi bir şekilde özür diliyorum." dedi.

Ecclestone, Alman ve Yahudilerin kendisinden görevini bırakmasını istemeye kadar götüren yorumlarından dolayı çok üzgün olduğunu belirtti.

Ecclestone "Asla Hitler'i savunmadım, bu dünyada Hitler'i savunacak kimsenin olduğunu düşünmüyorum."

"Sonunda o kaybetti ve iyi bir diktatör değildi. Ya ne olduğunu biliyordu ve ısrar etti ya da bu şekilde devam etti. Belki de diktatör değikdi."

"Beni üzen ise insanların dediklerimi yanlış anlaması, bu konuda gerçekten üzgünüm çünkü ben Yahudi toplumu için yardım gibi bir çok şey yaptım."

"Bir çok arkadaşım Yahudi; bugün önde gelen 2-3 isimle konuştum. Birisi bana tüm arkadaşlarından daha fazla Yahudi olduğumu söyledi." dedi.

Almanya GP Organizatörleri Vettel'in Katkısından Memnunlar

Salı, Temmuz 07, 2009

No comments

Ekonomik kriz ve Michael Schumacher dönemi sonrasında düşen ilgiye rağmen Almanya GP yetkilileri, Sebastian Vettel'in adeta kendilerine Tanrı tarafından gönderildiğini düşünüyorlar.

Geçtiğimiz cuma 22 yaşına giren genç Alman geçtiğimiz Britanya GP'yi domine etmişti ve Vettel bu sezon Jenson Button ile şampiyonluk mücadelesi verebilecek tek isim olarak görülüyor.

Michael Schumacher'in 2006'da emekli olmasının ardından Almanya'da diğer pilotlara ve BMW ile Mercedes gibi üreticilere rağmen Formula 1'e olan ilgide azalma olmuştu.

Ancak Vettel ile artmaya başlayan ilginin ardından Nurburgring seyircileri daha da çekmek için tribünlerinden birisine Vettel'in ismini koymayı kararlaştırdı.

SID'e konuşan Walter Kafitz "Dürüst olmak gerekirse Sebastian Vettel bizim için büyük bir hediye." dedi.

Rosberg Williams'ı Gelişim İçin Zorluyor

Salı, Temmuz 07, 2009

No comments

Nico Rosberg, podyum mücadelesi vermek istiyorsa Williams'ın gelişim hızını sürdürmesi gerektiğini söylüyor.

Williams takımı bu sene FW31 aracında güçlü gelişim gösterdi ve takım podyum zaferleri kazanmayı umuyor.

Rosberg "Silverstone'daki, aslında Türkiye'deki performansımız bana iyimserlik kattı. Takım gelişim bakımından çok iyi iş çıkarıyor ve bunu pistte yansıtıyor."

"Silverstone'da bir 5.lik daha kazandık ve bu puanlar bizi markalar klasmanında yine yükseltti. Sezonun geri kalanında da bu tür gelişimi sürdürmeliyiz. Umarım kısa süre sonra podyuma çıkabiliriz." dedi.

Kazuki Nakajimada son yarışlarda bazı fırsatları kaçırmalarına rağmen Rosberg gibi iyimser olduğunu söyledi.

Ecclestone'un Hükümet Yetkilileri ile Olan Toplantısı İptal Edildi

Salı, Temmuz 07, 2009

No comments

Bernie Ecclestone'un Adolf Hitler hakkında yaptığı yorumlarının ardından Almanya'da hükümet başkanı ile yapacağı toplantı iptal edildi.

Almanya'nın DPA ajansında çıkan habere göre Baden-Wurttemberg Başkanı Gunther Oettinger, Ecclestone ile olan toplantısını son sözler sonrasında iptal etti.

Ecclestone bu konuda henüz resmi açıklama yapmasa da Bild'de çıkan haberde Ecclestone yanlış anlaşıldığını söyledi.

Sutil Kazanın Ardından Evindeki Yarış için Hazır

Salı, Temmuz 07, 2009

No comments

Britanya GP'si sıralamalarındaki ağır kazasının ardından Adrian Sutil evindeki Almanya GP'si için tam olarak hazır durumda.

Sutil sezonun ilk puanlarını almayı gözlediğini söylüyor.

"Tamamıyla iyi durumdayım ve Almanya GP'sini sabırsızlıkla bekliyorum. İkinci seansa kalmak çok güzel olur ve umarım birkaç puan alabilirim. Puan almanın zamanı kesinlikle geldi."

"Diğer takımların da neler yaptığını göreceğiz ama ben bir ya da iki sıra daha önce olmayı bekliyorum. Silverstone'da güçlüydük ve Almanya'da da öyle olmasını bekliyorum."

Çok yaklaşmalarına rağmen henüz puan elde edemeseler de Sutil performans açısından olumlu yanların olduğunu düşünüyor.

"Şimdiye kadar iyi bir sezon olduğunu düşünüyorum. Birçok yarışı tamamlayabildik ve son birkaç yarışta ikinci seansa kaldık. Bu bizim için büyük başarı."

Mallya: Podyum Hedefi Bir Rüya Değil

Salı, Temmuz 07, 2009

No comments

Force India patronu Vijay Mallya takımın iki yıl içinde podyum sonucuna ulaşabilmek için pistte olduğunu söylüyor.

Şimdiye kadar puan alamayan ancak Fsichella'nın Silverstone'daki onunculuğu ile puana çok yaklaşam Force India takımının patronu sezonun ikinci yarısının gelecek için umut verebileceğini düşünüyor.

"Bu gelişim aracın artık doğru yolda ve güçlü bir orta grup yarışçısı olduğunu gösterdi. 2009 için planladığımız tüm gelişimler elde ediliyor. Bu harika bir başarı ve ağustostaki arada da gelişmeye devam edeceğiz."

"Umarım sezonun kalanında puan elde etmeyi başarırız. Bunu yaparsak 2010'da düzenli olark puanlar almaya başlayabileceğimize güvenebilirim. Bu da 2011 yılında podyuma çıkmanın bir rüya olmayacağını gösterir."

"McLaren, BMW ve Renault gibi araçları yenmek Force India gibi küçük bir takım için çok şey ifade ediyor."

Fisichella da elde edilen gelişimin cesaret verdiğini söylüyor.

"Geçen yıl çok yalnızdık ancak bu sene mücadele edebiliyoruz. Araca eklediğimiz her parça performans açısından fark yaratıyor ve kesinlikle doğru yönde ilerliyoruz.

WRC: Solberg Finlandiya'da Citroen C4 Kullanabilir

Salı, Temmuz 07, 2009

No comments

Petter Solberg'in önümüzdeki Finlandiya Rallisi'nde Citroen C4 WRC kullanabilir.

Norveçli sürücüye 2008 spec Citroen teklif edildi ancak taraflar henüz anlaşmaya varmadılar. Ancak kesin olan bir şey var ki Solber geçen hafta Fransa'da test ettiği Peugeot 307 WRC'yi Finlandiya'da kullanamayacak.

Ancak takımdan yapılan açıklamalar Solberg'in C4 WRC için gerekli farkı ödeyemeyeceği ve Norveçli sürücünün C4 kullanma şansının % 5 olduğu yönünde. Eğer Solberg C4 kullanabilirse, bu araç Citroen'in küçük takımlarına verdiği özellikte bir araç olacak.

Geçen hafta art arda yaptığı Peugeot 307 testi hakkında konuşan Solberg "Peugeot iyi bir araç, motor bakımından biraz daha güçlü ancak tüm paket olarak Citroen daha iyi."

"Sezon başında bana Peugeot'tan teklif gelmiş olsa da bunu kabul etmedim. Kıbrıs ve Yunanistan gibi orta düzeyde rallilerde Xsara iyi ancak Finlandiya gibi hızlı rallilerde podyum mücadelesinde zorlanabiliriz." dedi.

Almanya GP Öncesi Renault

Salı, Temmuz 07, 2009

No comments

Britanya Grand Prix'sine büyük umutlarla gelmiştin ama işler yarışta istediğin gibi gitmedi.

Fernando Alonso: Silverstone'un araca uyacağını düşünmüştük ama sıralamaların ardından umduğumuz kadar rekabetçi olamadığımızı anladık. Yarışta kötü bir start aldım ve ağır olan Heidfeld'in arkasında takıldım. Bu da puan alma umudumu yitirmeme neden oldu. Yine de eğlenceli mücadeleler yaşadım, Özellikle Lewis ile ama önde yarışmayı tercih ederdim.

Takımın kısa zaman içinde performans açısından liderlere yaklaşabileceğini düşünüyor musun?

FA: Şu anda olduğumuz pozisyon geçen senekine benzer. Ama bu kez tüm takımlar birbirine çok yakın ve ileri doğru büyük adım atmak çok zor. Eğer bir gelişimle 03-0.4 saniye gelişim elde etseniz çok büyük fark yaratırsınız ve gridde beş altı basamak yukarı çıkarsınız. Takımın aradığını da bu, bize büyük destek verecek sihirli bileşim. Ancak bunun kolay olmadığını biliyoruz.

Nurburgring'e yeniden geri dönüyorsunuz. Bunu için sabırsızlanıyor musun?

FA: Sezonun en heyecanlı yarışı değil ama her şeyden biraz barındıran bu pistte yarışmak güzel. Araç çok iyi çalışmak zorunda. Yere basma gücüne ihtiyacınız olan hızlı virajlar ve fren dengesine ihtiyacınız olan yavaş virajlar var. İyi bir çekiş de çok önemli.

Bu yarış için bazı gelişimlerimiz var. umarım durumumuzu geliştirmeye yararı olur ve puan almamızı sağlar. Ancak Tüm diğer takımların da gelişmiş olacağını biliyoruz. Ayrıca satartlar için de çalışmamız gerek çünkü ilk turda sıra kaybederseniz geri kazanmak çok zor oluyor.

Silverstone'a geri dönersek, hafta sonu için nasıl bir değerlendirme yapabilirsin?

Nelson Piquet: Sonuç hayal kırıklığıydı ama tek pit stop stratejisinin iyi kullandığımızı düşünüyorum. Ne yazık ki sıralamalarda başlayan problemlerimle 14. sıradan başlamak zorunda kaldım. Bu kadar geriden başlamak puan almayı zorlaştırıyor. Ancak ben yine de pozisyon kazanmak için zorladım. Genel olarak takım için sinir bozucu bir hafta sonu oldu.

Nurburgring'te ilk kez F1 aracı kullanacaksın...

NP: Evet, çünkü geçen yıl Almanya GP'si Hockenheim'daydı ve orada Lewis Hamilton'ın ardında ikinci bitirmiştim yarışı. Ancak Nurburgring'de yarışmak benim için yeni bir deneyim. GP2'de orada birkaç kez yarıştım ve daima iyi oldum, keyif aldım. Formula1 aracımla orada sürmek için sabırsızlanıyorum.

Hafta sonu için beklentilerin neler?

NP: Takım Silverstone'dan bu yana güncellemeler için çalışıyor, özellikle de aero alanında. Sıralamalarda ilk onda olmak puan alma açısından çok büyük şans olacak. Nurburgring'de hava durumuna da dikkat etmelisiniz. Hafta boyunca yağmurun atıştırdığını görebiliriz.

Almanya GP Öncesi Toyota

Salı, Temmuz 07, 2009

No comments

Jarno Trulli: Nurburgring, motorsporlarında ünlü bir pisttir ve oraya gidip eski Nordschleife'yi görmek harika. Yeni pist biraz farklı ama yine de zorlayıcı. Aslında çok iyi bildiğim bir pist ve orada iyi günlerim geçmişti, özellikle de 1999'da Formula 1'de ilk defa podyuma çıkmıştım. Her zaman iyimserimdir ve o zamanların 10 sene sonrasında bir başka podyum mücadelesi harika olacaktır"

Yarış, (zayıf) kalkış nedeniyle kötü olmasına rağmen Silverstone'deki sıralamalarda rekabetçi olduğumuzu gösterdik. Bu yüzden bu haftasonu için umutluyum. Sadece 1 saat uzaklıktaki fabrikası ile takım adına önemli bir yarış. Bu bize haftasonunda başarılı olmak için ilave motivasyon sağlıyor. Çok destek alacağımızı biliyorum, bu yüzden hepimizin istediği sonucu onlara verebileceğimi umuyorum"

Timo Glock: Evimdeki yarış ve orada ilk defa bir Formula 1 aracı kullanacağım. Bu yüzden gerçekten heyecanlıyım. Açıkçası modern Nurburgring, inanılmaz bir pist olan eski Nordschleife'ye benzemiyor. Yakın geçmişte bir Toyota Auris'i orada kullanmıştım ve çok eğlenceliydi ama modern bir Formula 1 pistinden tamamıyla farklıydı"

Modern Nurburgring'den keyif alıyorum ve Almanya yarışlarında yetişmemle gerçekten de aşina olduğum bir pist. Aslında katıldığım ilk Formula 1 yarışı 2000'de Nurburgring'deydi, o zamanda destek yarışlarından birindemücadele ediyordum. Bu yüzden bu haftasonu benim için özel bir duygu olacak"

Sezonun yarısına gelmiş olmamız şaşırtıcı, çok çabuk geçti. Şimdiye kadar bazı iyi yarışlar çıkardım ve sıkça önlerde mücadele etmek güzeldi. Bu haftasonu bunun için bir başka şansımız var ve sabırsızlanıyorum"

Pascal Vasselon: Nurburgring, Formula 1 aracından herhangi özel bir şey istemez; gereksinimleri ortalama bir aero ve lastik hassasiyeti. Fren, süspansyion ve motora özel bir zorlaması olmaz. Esas endişe, hava ve dolayısıyla lastik ısınmalarıdır. Çünkü pist, dağlara yakındır ve eğer şanssızsanız soğuk hava ve yapmurla karşılaşabilrisiniz

2007'den beri Nurburgring'de yarışmadık ama çizgisi, o zamandan bu yana değişmedi. Bu yüzden, açıkçası aerodinamik değişiklikler ve oluksuz lastikleri hesaba katmamız gerekmesine rağmen veritabanımız hâlâ geçerli."

Britanya GP beklediğimiz gibi geçmedi ama sıralama performansımız cesaret vericiydi. Timo'nun temposu yarışta trafiğe takıldı ve bu haftasonu daha güçlü olmayı hedefliyoruz"

Montoya, Sorun Yaşayan Şampiyonların Halini Anladığını Söylüyor

Salı, Temmuz 07, 2009

No comments

Juan Pablo Montoya, şu anda sorunlar yaşayan eski şampiyonlar Fernando Alonso ve Lewis Hamilton'ı çok yi anladığını söylüyor.

33 yaşındaki Montoya İspanyol EFE haber ajansına verdiği demeçte, "Onlar için (Alonso ve Hamilton) kulübe hoş geldiniz demek istiyorum. Şu anda onların başına gelen oldukça üzücü." dedi.

Montoya, F1'de başarının sadece en iyi araca sahip olmakla elde edildiğini ve bunun fazlasıyla monoton bir hâl aldığını düşünüyor.

Ayrıca motorsporlarının zirvesi olarak adlandırılan sporun diğer yanlarının da gözünü açtığını söylüyor.

"Başlarda mücadele edip orada olmaktan zevk alıyorsunuz. Hızlı tur zamanları elde ettim, pol pozisyonları kazandım ve yarışlar kazandım. Harika bir rüyaydı."

"Ancak iki üç yıl sonra takımdaki her şeyin nasıl işlediğini görüyorsunuz, her şeyin nasıl ustaca idare edildiğini. Kazanmak için belli takımlarda olmanız gerektiğni görüyorsunuz ki bu da çok sinir bozucu."