Yarış Da Şampiyonluk Da Hamilton'un !!

2015 Formula 1 sezonunda takvimin 16. yarışına Austin, Texas'ta bulunan Circuit of The Americas pistiyle ev sahipliği yapan Amerika GP'inde zafer Mercedes pilotu Lewis Hamilton'un oldu. Oldukça zevkli geçen iki saatlik mücadelenin ardından zaferi kazanan İngiliz pilot bu sonuçla birlikte 2015 Formula 1 Dünya Şampiyonluğunu da ilan etmiş oldu ...

MotoGP: Motegi'de Zaferin Adı Pedrosa

2015 MotoGP takvimindeki sezonun 15. yarışına Motegi pistiyle ev sahipliği yapan Japonya GP'inde zafer Repsol Honda sürücüsü Dani Pedrosa'nın oldu ...

DTM: Moskova'da Kazananlar Wehrlein ve Rockenfeller !!

2015 DTM takvimini 6. ayak yarışlarına Moscow Raceway pistiyle ev sahipliği yapan Rusya GP'indeki ilk yarışta zafer Mercedes-AMG DTM Team HWA pilotu Pascal Wehrlein'in oldu. Moscow Raceway pistinin ev sahipliğinde koşulan ikinci yarışta ise zafer bu kez Audi Sport Team Phoenix pilotu Mike Rockenfeller'in oldu ...

WRC: Almanya Rallisi'nde Volkswagen Rüzgarı, Ogier Galip

2015 WRC takviminin 9. yarışına ev sahipliği yapan Almanya Rallisi'nde zafer Volkswagen pilotu Sebastien Ogier'in oldu ...

  • RSS
  • Pinterest
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+ F1PARK
  • Youtube

Montezemolo ve Mosley Bütçe Sınırlaması Konusunda Görüşecekler

Pazar, Mayıs 10, 2009

Formula 1 Takımlar Birliği Başkanı Luca Di Montezemolo ve FIA Başkanı Max Mosley, gelecekteki bütçe kısıtlaması ve çift başlı F1 düşüncelerini görüşmek için Monaco öncesinde biraraya gelecekler.

Takımlar FIA'nın sunduğu bütçe sınırı fikrine makul bir seviye konulması halinde karşı değiller ancak genel olarak iki başlı F1 istemiyorlar.

Toyota, şu ana kadar resmen bu kuralların yürürlüğe girmesi karşılığında 2010 için yarışma başvurusunda bulunmayacağını duyurdu.

Toyota F1 Başkanı John Howett aynı zamanda Luca Di Montezemolo ile Max Mosley'in konuyu görüşmek için biraraya geleceğini söyledi.

Trulli: Toyota İspanya'da Çok Güçlü Değil

Cumartesi, Mayıs 09, 2009

Jarno Trulli, Toyota'nın İspanya Grand Prix'inde diğer yarışlarda olduğu kadar rekabetçi olamayacağından korkuyor. Japon takımı sezona güçlü bir başlangıç yaptı ve Bahreyn'de yarışa pole pozisyonunda başladı fakat Trulli bugün Barcelona sıralama turlarında ancak yedinci sırayı elde edebildi. Takım arkadaşı Timo Glock ise yarışa altıncı sıradan başlayacak.

Trulli bu yarış için yeni gelişimler üzerinde çalışmanın Toyota'ya zaman kaybına mal olduğuna inanıyor ve İtalyan pilot takımının ilk dört sıradakiler kadar güçlü olmadığını düşünüyor.

" Haftasonunun çoğunu yeni şeyler, buraya getirdiğimiz araç güncellemesini denemek için harcadım,. Neyin yanlış neyin doğru olduğunu bilmek için zaman harcamanız gerekiyor. Set up açısından bu bize biraz zaman kaybıma mal oldu ve rekabetçi olmadığımızı hemen gördük. Q1 ve Q2'ye kalmak zor bir işti. Ayrıca biraz trafiğe takıldım."

" Fakat üçteyken birara daha iyiydim çünkü, her zaman olduğu gibi, yarış temposu üzerinde çalışıyordum. Bu yüzden araç istikrarlı ve dengeliydi. Yedincilik fena br pozisyon değil. Denge ve aracın arkası ile ilgili sorun yaşadık, bu yüzden daha fazla hız ve denge bulmamız gerekiyor. Herhangi bir şeyden daha fazla aera tutunmaya ihtiyacımız var. Set up çalışması üzerine biraz daha fazla zaman harcayabilirdik fakat malesef araçta denememiz gereken çok fazla şey vardı. Araç üzerinde zaman sınırlı."

Trulli temel sorunun yavaş virajlarda aracın kontrol edilebilirliği olduğunu söyledi.

" Şu anda bununla boğuşuyoruz. Burada çok iyi değiliz, üçüncü sektöre bakarsanız biraz downforce kaybettiğimzi görürsünüz. Yüksek hızlı orta bölümde aracımız daha rekabetçi. Aynı çalışmayı yapmamız gerekiyor. O hala bir araç, fakat eğer yarış kazanır bir hale getirmek istiyorsak ilerlemekaydetmemiz gerekiyor."

" Yarın ilginç bir yarış olacak çünkü çok farklı stratejiler göreceğiz, muhtemelen. Q3'te tur zamanım gerçekten iyi olduğunu söyleyebilirim."

Massa Sonunda Öne Döndüğü İçin Mutlu

Cumartesi, Mayıs 09, 2009

Felipe Massa, kendisi için kötü yarışların ardından sonunda, araçtaki güncellemeler ile ön bölümden yarışa başlayacağı için mutlu.

Ferrari İspanya'da daha iyi bir grafik sergiledi ve Massa yarınki yarışa 4. sıradan başlayacak.

Massa "Aracımızın geliştiğini ve diğer yarışlara oranla çok daha rekabetçi olduğumuzu gösterdik. Sıralamalarda tekrar önde olduğum için mutluyum ve Scuderia'daki herkese teşekkür ediyorum."

"Son haftalarda araca yeni şeyler eklemek için gece gündüz çalıştık. Daha gidilecek uzun yol var ancak doğru yoldayız ve bu gelecek için iyiye işaret."

"Gridde 4.lükten hedefim yarışı podyumda tamamlamak. Startta KERS bir kaç pozisyon kazanmamı sağlayabilir ve iyi yarış hızımız olduğunu biliyoruz."

"Direksiyonda daha rahatım: Araç daha stabil ve geçmişteki gibi çok fazla kaymıyor." dedi.

Raikkonen:"F1'den Ayrılabilirim"

Cumartesi, Mayıs 09, 2009

Kimi Raikkonen, Ferrari ile anlaşmasının bitmesinin ardından F1'de kalmayabileceğini söyledi.

BBC'ye konuşan 2007 F1 Dünya Şampiyonu Kimi Raikkonen, bütçe sınırı tartışmalarının kendisini geleceğini düşünmeye yönelttiğini söyledi.

Raikkonen "F1 artık F1 değil. Bu yüzden soru işaretleri var. Ne olacağını göreceğiz." dedi.

Raikkonen ayrıca gelecek sene Fernando Alonso'nun Ferrari'de yerine geçebileceği söylentilerini de önemsemedi.

Raikkonen "Şu anda olduğum yerde mutluyum. Gelecek sene için sözleşmem var ve ne yapmak istediğim bana bağlı."

"Muhtemelen anlaşmamı tamamlayacağım ancak acelem yok, bekleyip göreceğiz." dedi.

Vettel Pole Kazanamamasına Rağmen Mutlu

Cumartesi, Mayıs 09, 2009

Sebastian Vettel, pole pozisyonunu kaçırmış olsa da İspanya GP'si sıralamalarında gösterdiği performanstan memnun.

Red Bull Racing pilotu son seansın son anında Jenson Button'a geçilerek pole pozisyonunu kaybetmişti. Alman pilotu ikinci sıranın da harika olduğunu söyledi.

"Çok güçlü bir aracımız var ve bu haftasonu da iyi görünüyor. Bu yüzden durumdan memnunum. Tur zamanımın yeterli olacağını düşünmüştüm ama Jenson'ın yenmek için yeterli olmadı. Polde olmayı diledim ama son saniyede o polü aldı. Yine de ikincilik harika."

"Dün sorun yaşamıştık ve bugün toparlanabildik. Sorunu çözdük ve bu sabahtan itibaren araçta işe yarayan yeni şeyler bulduk."

Vettel, Britanyalı pilotun ilk iki sektörde yavaş olmasının ardından polü almasına şaşırdığını da ekledi.

"İkinci sırada olmaktan çok çok memnunum. Jenson harika bir efor sarf etti, harika işler yapıyor ve burada olmayı hak ediyor. Bu biraz süpriz oldu."

Lastik Hatası Kubica'ya Pahalıya Mâl Oldu

Cumartesi, Mayıs 09, 2009

İspanya Gradn Prix'i sıralama turlarının son seansında BMW Sauber takımının yaptığı hata Robert Kubica'nın üzgün ayrılmasına neden oldu. Polonyalı pilot ilk üç yarışın ardından ilk kez bu yarışta iddialı olabilecek şekilde güncellemeleri iyi bir şekilde kullandı. Fakat Kubica takımın son hakkında yanlış lastik takması sonucu herhangi bir gelişim kaydedemedi. Kubica yarınki yarışa onuncu sıradan başklayacak.

" Sıralama turları benimiçin iyi başladı. Q1'de eksiksiz bir tur attım ve ardından Q2'de de harika bir tur daha. Biraz kumar oynayacak kadar iyi bir zamandı. Lastiklerimi korumak için yalnızca bir kez çıkış yaptım. İşe yaradı ve aracın performansı konusunda gelişme kaydettiğimizin açık bir göstergesiydi."

" Fakat ardından Q3'te belirleyici olacak bölümde araç sağ tarafa doğru ciddi şekilde önden kayma yaşadı. Bir şeylerin yolunda gitmediği açıktı ve pite geri döndüm. Bu sorun araçtan tam performansı almama engel oldu."

Nick Heidfeld ancak Q2'ye kalabildi ve yarınki yarışa on üçüncü sıradan başlayacak, Alman pilot daha iyisini yapmış olaibleceğini düşünüyor.

" Yeni aero paketle aracımızın açıkca geliştiğini görmek iyi bir haber, bu yüzden daha fazlasını çıkaramadığım için bu daha da üzücü. Bu sabah antreman seansında on ikinci virajda pist dışına çıkıp lastik bariyerlere vurduktan sonra sıralama turlarına hazırlanmak için daha fazla tur atamadım. Bu yarış için önceden tahmin yapmak zor ve Barcelona'da geçiş yapmak zor, fakat hala puan kazanmak konusunda umutluyum."

Şanslı Button Pole Pozisyonuna Şaşırdı

Cumartesi, Mayıs 09, 2009

Son seansta son anda turuna başlayan Jenson Button pol pozisyonunu kazanmayı beklemediğini söyledi. Brawn pilotu bu sonuçla sezonun üçüncü kariyerinin de beşinci pol pozisyonu sonucuna ulaştı.

Button takımının bugün şanslı olduğunu kabul etti.

"Çok yanlış bir şey yapmış olabilirdim. Hesaplamıştık ama Kubica'yı önümde gördüm ve çıkış turunda olduğunu düşündüm, bu yüzden geçmesine izin verdim. Arkadaşlar çizgiyi zamanında geçmek için yavaş olduğumu söylediler. Çizgiyi sadece bir kaç saniye ile geçebildim ve şanslıydım."

"Haftasonumun en iyi turuydu. Düşük yakıt yükü olan araçlarla sorun yaşıyordum ama yüksek yakıt yüküyle turu aldım."

"Çok mutluyum ve biraz sürpriz oldui telsizde Shov'un sesini duyduğumda harika hissettim."

Button yarınki yarışın zafer adına çok yakın geçeceğini, Sebastien Vettel'in kendisine çok yakın olduğunu söyledi.

"Saniyenin onda biri ile polde olmanın harika bir avantaj olduğu konusunda şüpheliyim. Elimizdeki paketle gelişim kaydettik ama yine de biraz daha çalışmalıyız. Henüz maksimumu elde edemedik. Ama Brackley'deki herkes yaptıklarımızdan memnun olmalı."

"Haftasonu boyunca çok fazla şey denedik ve gittiğimiz yoldan memnunuz. Performanstan de öyle."

"Seb'in hangi turda pite gireceğini bilmiyorum ama burada geri dönmek çok güzel. Son iki yarışta basın toplantısında bulunamadım. Bugün bu pozisyonda bulunmak çok güzel. Ferrari de süpriz bir şekilde hızlıydı ve KERS'e sahipler."

"Heyecanlıyım ve bu pozisyonda olacağımı düşünmediğim için mutluyum"

Barcelona'dan Kısa Kısa - Alonso, Yağmur, Vettel, Webber

Cumartesi, Mayıs 09, 2009

*Fernando Alonso bugün padok alaında oldukça yoğun bir kalabalık içerisinde buldu ve zor anlar yaşadı.

2005-2006 Formula 1 şampyonu Alonso, kendi evinde oldukça kalabalık bir grubun arasında kaldı ve kendisini başka bir takımın garajına atarak kurtulabildi.

*Haftanın önceki günlerinde kuru bir İspanya GP'nin beklendiği yönündeki tahminlere rağmen son çıkan haberlere göre yarış günü yağmur riski % 50'den daha fazla.

*Sebastian Vettel anlaşmasında bir değişiklik yaptırdı ve bu sene şampiyon olması halinde 3.5 milyon Euro'nun yanında bonus olarak 350 bin Euro daha kazanacak. Bu arada bu hafta sonu Tüm Vettel ailesi genç yıldızı Barcelona'da canlı olarak bir arada izleyecek.

*Mark Webber bugün 60 km/sa hız limitinin bulunduğu pit alanında 91.5 km/sa hızla yakalandığı için 6400 Euro ceza ödedi.

Alonso Gerçekçi

Cumartesi, Mayıs 09, 2009

Fernando Alonso, İspanya'da cuma günü güçlü bir grafik sergilemelerine rağmen yarış için gerçekçi bir yaklaşım içerisinde.

Kendi evinde yarışacak olan Alonso, Barcelona'da yapılan ilk antrenmanlarda yol tutuş sorunu yaşasa da 2. antrenmanlarda oldukça iyiydi.

Alonso "Antrenman seansları ilginçti çünkü bu hafta sonu için getirdiğimiz bazı yeni parçaları test etmek zorundaydık."

"İlk seansta biraz zorlanıyorduk ve çok fazla yol tutuşu yoktu ancak öğleden sonra çok iyi yöndeydik ve tur zamanlarımız gelişti."

"Açıkçası yarın için gerçekçi olmalıyız çünkü bugün cuma ancak biz yine de iyi bir sıralama geçirebileceğimize eminiz. Pazar günü için hedef aynı: mümkün olduğu kadar fazla puan toplamak." dedi.

Nelson Piquet "Bizim için oldukça normal bir cumaydı. Yeni parçaları denedik ve lastikleri karşılaştırdık."

"Ben hâlâ ayarlarımdan memnun değilim ve yarınki çalışmalarda önceliğim bu olacak ve böylece sıralamalara iyi bir şekilde yaklaşırım ve umarım aracı son 10 araç arasına sokabilirim." dedi.

Red Bull Şampiyonluk İstiyor

Cumartesi, Mayıs 09, 2009

Red Bull Racing Teknik Patronu Adrian Newey, takımının başarıya olan açlığının finansal zorluklara rağmen kendilerine başarıyı kazandırabileceğini düşünüyor.

Takımın RB5 aracı Çin'de ilk galibiyetini kazandı ve şu ana kadar Brawn GP'nin en yakın rakibi izlenimini verdi.

Newey "Kaynak bakımından bazı rakiplerimize göre küçüğüz ancak açık ve sürüş balımından zorlamaya devam edeceğiz, başka ne diyebilirim? Tarih gelecekte bunu anlatacak."

"En küçük başarı bile takıma güven verir. Red Bull Teknoloji geçen sene Monza'da bir yarış kazandı ancak araçlar tasarım ofisi ile aynı ofiste olunca bu daha da güven sağlıyor. Bu daha hızlı oldu."

"Yarış kazanmak komik bir şey. Kazanmadığınız zamanda bu imkansız bir iş gibi görünür ve yarış kazanamayacağınızı düşünürsünüz. Eğer kazanırsanız farklı bir şey yapmayacağınızı düşünürsünüz." dedi.

Red Bull'un şampiyonluk şansı büyük ihtimalle Monaco'da tanıtacağı çift katmanlı difüzör ile belirginleşecek ancak Newey çift katmanlı difüzör olsa bile kesin konuşmaktan çekiniyor.

Newey "Dürüst olmak gerekirse bunu düşünmek için erken.Benim yaklaşımım kafamı yerde tutup diğerlerinin yaptıklarından endişelenmemek. Elimizden gelenin en iyisini yapacağız ve nerede olduğumuzu göreceğiz."

"Red Bull son 4 yarıştır tepede olan bir takım. Bildiğiniz gibi motor sporları hızlı değişen bir sektör bu yüzden şu anda amacımız orada kalmak." dedi.

Rosberg, Williams'ın Gelişimini Övdü

Cumartesi, Mayıs 09, 2009

Nico Rosberg, Williams takımının yeni aerodinamik parçalar ile İspanya'da göstermiş olduğu gelişimi övdü.

Takım bugün iyi performans gösterdi ve öğleden sonraki antrenman seansında her iki pilotu ile en hızlı olan taraf olmayı başardı.

Rosberg "Bugün yeni parçalar ile ilk kez piste çıktık ve bu parçalar işe yaradılar. Bize tur başına bir kaç salise daha kazandırdı bu parçalar ve açık bir gelişim gösterdik."

"Herkes buraya yeni parçalar getirdi bu yüzden durumun nasıl olduğunu sıralamalarda göreceğiz. Bugün aynı zamanda lastik karşılaştırması da yaptık."

"Hangi yönde gideceğimiz henüz açık değil bu yüzden strateji önemli olacak ve yarışa etkisi büyük olacak." dedi.

Kazuki Nakajima " Oldukça iyi bir gün geçirdik ve tüm geliştirmeler iyi çalışıyor gibi görünüyor. Sert lastiklerde yol tutuşunu bulmada biraz zorlandım ve yumuşak benim için avantajlı. Artık yarınki sıralamalara odaklanmalıyız." dedi.

Barcelona'dan Kısa Kısa

Cuma, Mayıs 08, 2009

Fernando Alonso 2 hafta önce Sakhir çöllerindeki pistte gerçekleşen Bahreyn GP'sinde radyatör kaynaklı probleminin ardından 6 kilo kaybetmişti.

Kış testlerinde kaybettiği 4 kilogram da hesaba katıldığında İspanyol pilotun 2008 sezonuna kıyasla 10 kilogram gibi korkunç bir kilo kaybına maruz kaldığı anlaşılıyor.

Yaşanan aşırı kilo kayıplarının ortaya çıktığı bu dönemde Kimi Raikkonen de, Ferrari'den takım arkadaşı Felipe Massa'ya kıyasla 10 kilo fazlası bulunduğunu söyledi. Massa ise, gazetecilere göre 59 kilo olan Nick Heidfeld ile eşit ağırlıkta olduğunu tahmin ettiğini kaydetti.

59 rakamına şaşıran dünya şampiyonu Lewis Hamilton ise, 67 kilogram geldiğini söyledi. İspanya'da sponsoru Vodafone ile görüşen ve FIA'nın düzenlediği basın toplantısına katılan Alonso, gazetecilere ekstra açıklama yapmaktansa kaçındı.

 



  • Instagram
  • - Pit Babes -