Yarış Da Şampiyonluk Da Hamilton'un !!

2015 Formula 1 sezonunda takvimin 16. yarışına Austin, Texas'ta bulunan Circuit of The Americas pistiyle ev sahipliği yapan Amerika GP'inde zafer Mercedes pilotu Lewis Hamilton'un oldu. Oldukça zevkli geçen iki saatlik mücadelenin ardından zaferi kazanan İngiliz pilot bu sonuçla birlikte 2015 Formula 1 Dünya Şampiyonluğunu da ilan etmiş oldu ...

MotoGP: Motegi'de Zaferin Adı Pedrosa

2015 MotoGP takvimindeki sezonun 15. yarışına Motegi pistiyle ev sahipliği yapan Japonya GP'inde zafer Repsol Honda sürücüsü Dani Pedrosa'nın oldu ...

DTM: Moskova'da Kazananlar Wehrlein ve Rockenfeller !!

2015 DTM takvimini 6. ayak yarışlarına Moscow Raceway pistiyle ev sahipliği yapan Rusya GP'indeki ilk yarışta zafer Mercedes-AMG DTM Team HWA pilotu Pascal Wehrlein'in oldu. Moscow Raceway pistinin ev sahipliğinde koşulan ikinci yarışta ise zafer bu kez Audi Sport Team Phoenix pilotu Mike Rockenfeller'in oldu ...

WRC: Almanya Rallisi'nde Volkswagen Rüzgarı, Ogier Galip

2015 WRC takviminin 9. yarışına ev sahipliği yapan Almanya Rallisi'nde zafer Volkswagen pilotu Sebastien Ogier'in oldu ...

  • RSS
  • Pinterest
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+ F1PARK
  • Youtube

MotoGP: Rossi "İmkansızı" Başardı

Pazar, Mayıs 03, 2009

2009 MotoGP heyecanı bu haftasonu İspanya'nın Jerez pistinde devam etti. Sezonun üçüncü yarışı ilk iki yarışın aksine oldukça sıcak koşullarda gerçekleştirildi. Dün yarışı kazanmasının imkansız olduğunu söyleyen ve lastiklerinden şikayetçi olan Rossi, bütün bu şikayetlerinden bugün galibiyeti çıkarmayı başardı ve sezonun ilk galibiyeti ile birlikte şampiyona liderliğine yükseldi. Dani Pedrosa ikinci olurken, Casey Stoner podyumun son basamağında yeralan isim oldu.

Yarışa pole pozisyonunda başlayan Jorge Lorenzo startta yavaş kalınca önce Dani Pedrosa'ya ardından da Casey Stoner'a geçilmekten kurtulamadı ve üçüncü sıraya kadar geriledi. Rossi ise dördüncü başladığı yarışta ilk virajda yerini korumayı başardı.

Starttaki iyi çıkışlarıyla bilinen Pedrosa, Jerez'de de bu geleneğini sürdürdü ve ikinci başladığı yarışta ilk virajı lider dönmeyi başardı. İkinci turda Rossi, Lorenzo üzerindeki baskısını arttırdı ve turunsonunda takım arkadaşını geride bırakarak üçüncü sıraya yükseldi ve öndeki ikilinin farkı açmasına engel oldu. Rossi ön gruba yaklaşmaya çalışırken lider Pedrosa pist rekorunu eline geçirdi fakat bir tur sonra Rossi'den cevap geçikmedi ve İtalyan pilot yeni pist rekorunun sahibi oldu. Beşincilik mücadelesinde ise Capirossi, Edwards'ı geride bırakmayı başardı. Öndeki grup her turda arkadakilerle farkı açmaya devam ederken bu üçlüyü birbirinden yalnızca 0.9 saniye ayırdı. Beşinci turun sonunda Rossi, Stoner'ı geride bırakarak ikici sıraya yükseldi fakat Avustralyalı pilot Ducati'sinin düzlük performansından iyi yararlandı ve ilk virajda kaybettiği pozisyonunu geri aldı. Rossi bu kez bir tur sonra yine aynı noktada Stoner'ı geride bıraktı ve bu kez avantajını koruyarak ikinci sıraya yükseldi. Bu ikilinin mücadelesini fırsat bilen lider Pedrosa ise farkı 1.2 saniyeye kadar çıkardı.

Öndeki mücadele devam ederken sekizinci turda Dovizioso çakıl havuzuna kadar çıktı ve on üçüncü sıraya geriledi. Capirossi, Melandri ve Edwards ise altıncılık için çok yakın bir mücadeleye girdiler. Pole pozisyonunda başlayan Lorenzo startın ardından dördüncülüğe kadar geriledi ve on tur geride kaldığında öndeki üçlü ve arkasındaki grupla fark dört saniyeye kadar çıktı ve dördüncülükteki yerini neredeyse garantiledi. On üçüncü turda Mika Kallio yaşadığı sorun nedeniyle garaja dönmek zorunda kaldı ve Jerez'eki yarış onun için erken noktalandı.
On dördüncü tura gelindiğinde birara 1.2 saniyeye kadar çıkan Pedrosa - Rossi farkı 0.5 saniyeye kadar düştü. Yamaha pilotları her geçen tur rakipleri üzerindeki baskıyı artırmaya başladılar. Rossi, Pedrosa ile farkı 0.4 saniyeye kadar düşürürken, Lorenzo ise Stoner ile olan farkı 2.5 saniyeye kadar çekti. On yedinci turda Rossi nihayet istediğini aldı ve Pedrosa'yı geride bırakarak hem yarış liderliğine hem de şampiyona liderliğine yükseldi.
Yarışın bitimine üç tur kala üçüncülük için Stoner ile mücadele eden ve farkı bir saniyeye kadar düşüren Lorenzo motorunun ön tarafının kontrolünü kaybetti ve çakıl havuzuna kadar çıktı. İspanyol pilot kendi seyircisi önündeki yarışta motorunu garaja çekmek zorunda kaldı ve taraftarlarını hayalkırıklığına uğrattı. Lorenzo'nun baskısından kurtulan Stoner'ın artık tek yapması gereken üçünlüğü eve götürmekti. İspanyol pilotun yarış dışı kalmasıyla Capirossi dördüncü olurken, Melandri beş, Edwards altıncı tamamladı.

TÜRKİYE GP

Pazar, Mayıs 03, 2009

İstanbul Park


Ülke:Türkiye

Şehir:İstanbul

Web Sitesi:'http//www.msoistanbul.com'


Pist Özellikleri
Pist Uzunluğu: 5.374 Km Tur Sayısı: 57
Yarış Mesafesi: 306.541 Km


Pist Hakkında
İstanbul Ticaret Odası(İTO), İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İstanbul Valiliği ve Türkiye Motorsporları Federasyonu(TOMSFED) tarafından ortaklaşa inşaa edilen pist en son teknoloji ile donatıldı.

Arazi şartları gereğince Formula 1 pistleri arasında farklı bir yer edinen İstanbul Park, diğer pistlerin aksine inişli çıkışlı yapısıya sürücü ve araç yeteneklerinin sonuna kadar test edilebilmesine olanak sağlıyor.

İstanbul Park, birçok pistin aksine saatin ters yönünde yarışıldığı bir pist olacak. Formula 1'e ev sahipliği yapan pistler arasında sadece Brezilya böyle bir özelliğe sahip.

Uluslararası Sahiba Gökçen Havalimanı'na yakın bir yerde oluşu da pistin bir diğer özelliği.


*Pist virajları hakkındaki detaylı bilgilere İstanbul Park resim ikonuna tıklayarak ulaşabilirsiniz.













NASCAR: Kyle Busch 24. Yaşını Zaferle Kutladı

Pazar, Mayıs 03, 2009

Kyle Busch, 24. yaş gününü Richmond'da bu senenin 3. Cup zaferini elde ederek güzel bir şekilde kutladı.

Busch dün de Nationwide serisini kazanmıştı ve tüm hafta sonu güçlüydü.

Tony Stewart yarışı 2. sırada tamamlarken benzer stratejide yarışan Jeff Burton 3. oldu ve podyumun son basamağını doldurdu.

Juan Pablo Montoya gerilerden başladığı yarışta 10. olmayı başardı ve bu sezon 3. kez ilk 10'a girmeyi başardı.

Richmond'da Vickers polde

Pazar, Mayıs 03, 2009

Red Bull sürücüsü Brian Vickers, Richmond International Raceway'de polü elde eden isim oldu. İlk cepte Vickers'a eşlik edecek sürücü ise Hendrick Motorsports sürücüsü Jeff Gordon.

Vickers, aslında bu sezon ikinci kez pol pozisyonunu elde etti, ancak ilk kez ilk sıradan kalkacak. Sezonun ikinci yarışı olan Fontana'da da Vickers polü almıştı. Ancak Amerikan sürücü motor değiştirdiği için son sıradan başlamıştı. Sıralamalarda dikkat çeken olay sürelerin birbirine yakınlığıydı. İlk 36 sürücü sadece 0.5 saniye içinde sıralanırken; otomobilinde sorun yaşayan Trevor Boys'un dışındaki 44 sürücü, sadece 0.7 saniyenin içinde sıralandı. İlk 10'un sürpriz isimleri ise Mike Bliss ve Scott Speed. Bliss, geçen hafta kazanan Keselowski'nin aracında yarışacak. Geçen hafta ilk kez ilk 10'a giren Scott Speed de bu hafta hızlı olacağa benziyor.

MotoGP antrenman zamanları uzatıldı

Pazar, Mayıs 03, 2009

MotoGP'de antrenman ve sıralama turları uzatıldı. Önümüzdeki hafta gerçekleşecek Le Mans etkinliğinden itibaren süreler 1 saat olacak.


Bu yıldan itibaren uygulamaya konulan masraf kesintisi tedbirleri kapsamına Cuma sabah antrenmanı askıya alınmış, diğer seanslar ise 45 dakikayla sınırlandırılmıştı. Bu durum organizatörlerce popüler olarak algılanmamış olacak ki, yeniden eski zamana geri dönüldü. Grand Prix komisyonun yaptığı toplantıdan seansların yeniden uzatılması kararı çıktı.

MotoGP: Pedrosa Evinde Gösterilen Gelişimden Memnun

Pazar, Mayıs 03, 2009

Dani Pedrosa Jerez yarışı öncesi sıralama turlarında ilk çizgide kendisine yer bulabildiği için mutlu olduğunu söyledi.

23 yaşındaki İspanyol pilot, pol pozisyonunun sahibi olan Jorge Lorenzo'dan sadece 0.051 saniye yavaş kaldı ve geliştiklerini kanıtladı.
BBC'ye konuşan Pedrosa, "Dün iyi değildi ama bugün geliştik ve bundan mutluyum. Evimdeki yarışta ilk çizgide olmak gerçekten mutluluk verici. Bugün daha iyi bir iş çıkardık ama daha yapılacak işler var ve gelişmemiz gerekiyor. Yarın iyi bir yarış olmasını umuyorum."

Pedrosa'nın aldığı bu sonuç bu sezon aldığı en iyi sıralama sonucu oldu. Daha önce aldığı en iyi sonuç Japonya GP'sinde aldığı 11.lik olmuştu.

Stoner, Jerez'de rüzgarla boğuşuyor

Pazar, Mayıs 03, 2009

Casey Stoner, Jerez'de üçüncü olmasının ardından yaptığı açıklamada, İspanya Grand Prix'sinde Ducati'sinin üzerinde hiç de rahat olmadığını söyledi.

2007 Dünya Şampiyonu pilot, pistin her bir yanından esen şiddetli rüzgarın dengesini bozduğunu söyledi. 23 yaşındaki Avutralyalı pilot, BBC'ye yaptığı konuya ilişkin açıklamasında şunları kaydetti: "Rüzgar başlayana kadar herşey normaldi ancak daha sonra kendimi rahat hissedemedim. Zaten bu pist Ducati için hiçbir zaman iyi olmamıştır. Yine de burada başarıyı elde etmenin bir yolunu bulacağız." Jorge Lorenzo ve Dani Pedrosa'nın Yamaha ve Honda motorlarıyla baş etmek oldukça zor olacak gibi gözüküyor. Her ikisi degerçekten mükemmel pilotlar ve çok iyi sürüyorlar."

MotoGP: Rossi Jerez'de Galibiyetin İmkansız Olduğunu Söylüyor

Pazar, Mayıs 03, 2009

Valentino Rossi, sıralamalarda ön lastiğinde yaşadığı problemlerin ardından İspanya GP'sini kazanabileceğine inanmıyor.

Şampiyonada ikinci sırada yer alan ve bugünkü sıralamalarda dördüncü sırada kendine yer bulan Yamaha sürücüsü, takım arkadaşı Jorge Lorenzo'dan 0.709 saniye yavaştı.

Rossi yarıştan en fazla podyum finişi bekleyebileceğini söylüyor.

"Kazanmak imkansız. Bugün olduğundan daha iyi bir performans bekliyorduk tabii ki ama ummadığımız bazı problemlerle karşılaştık. Şimdi elimizden geleni yapmalı ve yarıştan podyum finişi ile ayrılmaya çalışmalıyız."

Rossi, Bridgestone spec ön lastiklerinin kendi sürüşü için fazla yumuşak olduğunu söyledi.

"Bizim için büyük bir endişe. Geçen sene ben ve Casey farklı ön lastikler kullanabiliyorduk. Şimdi o lastik kullanılmıyor ve sürüş stillerimizi ve ayarlarımızı bu lastiğe uydurmak zorundayız."

F60B Vairano'da piste çıktı

Cumartesi, Mayıs 02, 2009

Tarihinin en kötü sezon başlangıçlarından birini yapan Ferrari, İspanya GP ve sonrası için güncellediği F60’ın son versiyonunu dün Vairano’da piste çıkardı.

Orjinalinden 15 kilogram daha hafif olan F60B, İspanyol sürücü Marc Gene tarafından uzun düzlükte test edildi. Emniyet kemeri dahil aracın hemen her alanından tasarruf edilen ağırlığın, KERS kullanımını daha avantajlı hale getirmeyi amaçladığı ve İtalyan ekibinin tur zamanlarını geliştirmeye önemi katkıda bulunması bekleniyor. Medyada F60B olarak adlandırılan ve İtalyan ekibinin büyük umutlar beslediği yeni araçta çift katlı yeni difüzer tasarımının da bulunduğu belirtildi. Vairano’daki aerodinamik testlerin Pazar günü tamamlanacağı ifade edildi.

MotoGP: Jerez'de Pole Lorenzo'nun

Cumartesi, Mayıs 02, 2009

Jorge Lorenzo, Jerez'de yapılacak olan İspanya GP'sine ilk sıradan başlayacak.

Jerez'de yapılan sıralama turlarında Lorenzo, 1.38.933'lük derecesi ile en hızlı isim oldu ve pole pozisyonunu kazandı.

Lorenzo'yu Repsol Honda ile tekrar yükselişe geçen Dani Pedrosa ve Ducati sürücüsü Casey Stoner takip etti.

Valentino Rossi ise ancak 4. olabildi.

Force India'da Bir Başka Difüzör Adımı

Cuma, Mayıs 01, 2009

Şu anda gridin gerisinde olmasına rağmen Force India, Formula 1'deki gelişim temposuna ayak uydurabileceğini gösteriyor.

Ferrari, BMW ve Red Bull gibi daha büyük ve rekabetçi takımlar kendi fabrikalarında bu parça üzerine çalışırken Silverstone kökenli Force India, geçen haftasonu Bahreyn'de geçici iki katmanlı difüzörünü kullandı bile.

Sıralamalarda Adrian Sutil, her iki Toro Rosso pilotunu geride bıraktı ve takım arkadaşı Fisichella da gridin son sırasından kurtuldu.

Dahasında Hindistan kriket ligindeki takımını izlemek için Güney Afrika'da bulunan takım patronu Vijay Mallya, difüzör için bir başka adımın önümüzdeki yarış İspanya GP'de atılacağını söyledi.

Mallya: "Barselona'da daha başka güncellemelerimiz olacak, özellikle geçici difüzörde gelişmiş bir versiyon olmak üzere bazı aero gelişimler de mevcut."

Bahreyn'de gridin tamamı 2 saniyeden az bir zaman dilimi içinde yer alıyordu.

Mallya: "Orta grupta herkes şu anda yüzde birlik dilimlerle ayrılıyor ve takipte olmak oldukça etkileyici bir başarı"

Ferrari "F60B" Piste Çıktı

Cuma, Mayıs 01, 2009

Ferrari'nin oldukça yenilenmiş F60 aracı bugün piste çıktı.

İtalya'da çıkan haberlere göre yeni araç F60'ın eski modeline göre 15 kg daha hafif ve bugün Mak Gene tarafından düzlük testine tabii tutuldu.

Ferrari ağırlığı hafifletmek için bir çok yerde değişiklik yaptı ve hafifleyen araç ile KERS'i daha iyi kullanarak performans avantajı sağlamayı hedefliyor.

Basında F60B olarak adlandırılan yeni araçta çift katmanlı difüzörün de olduğu belirtildi.

Vairano'daki aerodinami testi yarın bitecek.

Mark Gene de Ferrari F60B'nin 2004'te Ferrari'ye katılmasının ardından gördüğü en çok gelişim paketine sahip olan araç olduğunu söyledi.

 



  • Instagram
  • - Pit Babes -