|
2015 Formula 1 sezonunda takvimin 16. yarışına Austin, Texas'ta bulunan Circuit of The Americas pistiyle ev sahipliği yapan Amerika GP'inde zafer Mercedes pilotu Lewis Hamilton'un oldu. Oldukça zevkli geçen iki saatlik mücadelenin ardından zaferi kazanan İngiliz pilot bu sonuçla birlikte 2015 Formula 1 Dünya Şampiyonluğunu da ilan etmiş oldu ...
2015 MotoGP takvimindeki sezonun 15. yarışına Motegi pistiyle ev sahipliği yapan Japonya GP'inde zafer Repsol Honda sürücüsü Dani Pedrosa'nın oldu ...
2015 DTM takvimini 6. ayak yarışlarına Moscow Raceway pistiyle ev sahipliği yapan Rusya GP'indeki ilk yarışta zafer Mercedes-AMG DTM Team HWA pilotu Pascal Wehrlein'in oldu. Moscow Raceway pistinin ev sahipliğinde koşulan ikinci yarışta ise zafer bu kez Audi Sport Team Phoenix pilotu Mike Rockenfeller'in oldu ...
|
Tony Stewart yarışı 2. sırada tamamlarken benzer stratejide yarışan Jeff Burton 3. oldu ve podyumun son basamağını doldurdu.
Vickers, aslında bu sezon ikinci kez pol pozisyonunu elde etti, ancak ilk kez ilk sıradan kalkacak. Sezonun ikinci yarışı olan Fontana'da da Vickers polü almıştı. Ancak Amerikan sürücü motor değiştirdiği için son sıradan başlamıştı. Sıralamalarda dikkat çeken olay sürelerin birbirine yakınlığıydı. İlk 36 sürücü sadece 0.5 saniye içinde sıralanırken; otomobilinde sorun yaşayan Trevor Boys'un dışındaki 44 sürücü, sadece 0.7 saniyenin içinde sıralandı. İlk 10'un sürpriz isimleri ise Mike Bliss ve Scott Speed. Bliss, geçen hafta kazanan Keselowski'nin aracında yarışacak. Geçen hafta ilk kez ilk 10'a giren Scott Speed de bu hafta hızlı olacağa benziyor.
Bu yıldan itibaren uygulamaya konulan masraf kesintisi tedbirleri kapsamına Cuma sabah antrenmanı askıya alınmış, diğer seanslar ise 45 dakikayla sınırlandırılmıştı. Bu durum organizatörlerce popüler olarak algılanmamış olacak ki, yeniden eski zamana geri dönüldü. Grand Prix komisyonun yaptığı toplantıdan seansların yeniden uzatılması kararı çıktı.
BBC'ye konuşan Pedrosa, "Dün iyi değildi ama bugün geliştik ve bundan mutluyum. Evimdeki yarışta ilk çizgide olmak gerçekten mutluluk verici. Bugün daha iyi bir iş çıkardık ama daha yapılacak işler var ve gelişmemiz gerekiyor. Yarın iyi bir yarış olmasını umuyorum."
2007 Dünya Şampiyonu pilot, pistin her bir yanından esen şiddetli rüzgarın dengesini bozduğunu söyledi. 23 yaşındaki Avutralyalı pilot, BBC'ye yaptığı konuya ilişkin açıklamasında şunları kaydetti: "Rüzgar başlayana kadar herşey normaldi ancak daha sonra kendimi rahat hissedemedim. Zaten bu pist Ducati için hiçbir zaman iyi olmamıştır. Yine de burada başarıyı elde etmenin bir yolunu bulacağız." Jorge Lorenzo ve Dani Pedrosa'nın Yamaha ve Honda motorlarıyla baş etmek oldukça zor olacak gibi gözüküyor. Her ikisi degerçekten mükemmel pilotlar ve çok iyi sürüyorlar."
Rossi yarıştan en fazla podyum finişi bekleyebileceğini söylüyor.
Orjinalinden 15 kilogram daha hafif olan F60B, İspanyol sürücü Marc Gene tarafından uzun düzlükte test edildi. Emniyet kemeri dahil aracın hemen her alanından tasarruf edilen ağırlığın, KERS kullanımını daha avantajlı hale getirmeyi amaçladığı ve İtalyan ekibinin tur zamanlarını geliştirmeye önemi katkıda bulunması bekleniyor. Medyada F60B olarak adlandırılan ve İtalyan ekibinin büyük umutlar beslediği yeni araçta çift katlı yeni difüzer tasarımının da bulunduğu belirtildi. Vairano’daki aerodinamik testlerin Pazar günü tamamlanacağı ifade edildi.
Jerez'de yapılan sıralama turlarında Lorenzo, 1.38.933'lük derecesi ile en hızlı isim oldu ve pole pozisyonunu kazandı.
Lorenzo'yu Repsol Honda ile tekrar yükselişe geçen Dani Pedrosa ve Ducati sürücüsü Casey Stoner takip etti.
Valentino Rossi ise ancak 4. olabildi.
Ferrari, BMW ve Red Bull gibi daha büyük ve rekabetçi takımlar kendi fabrikalarında bu parça üzerine çalışırken Silverstone kökenli Force India, geçen haftasonu Bahreyn'de geçici iki katmanlı difüzörünü kullandı bile.
Sıralamalarda Adrian Sutil, her iki Toro Rosso pilotunu geride bıraktı ve takım arkadaşı Fisichella da gridin son sırasından kurtuldu.
Dahasında Hindistan kriket ligindeki takımını izlemek için Güney Afrika'da bulunan takım patronu Vijay Mallya, difüzör için bir başka adımın önümüzdeki yarış İspanya GP'de atılacağını söyledi.
Mallya: "Barselona'da daha başka güncellemelerimiz olacak, özellikle geçici difüzörde gelişmiş bir versiyon olmak üzere bazı aero gelişimler de mevcut."
Bahreyn'de gridin tamamı 2 saniyeden az bir zaman dilimi içinde yer alıyordu.
Mallya: "Orta grupta herkes şu anda yüzde birlik dilimlerle ayrılıyor ve takipte olmak oldukça etkileyici bir başarı"
İtalya'da çıkan haberlere göre yeni araç F60'ın eski modeline göre 15 kg daha hafif ve bugün Mak Gene tarafından düzlük testine tabii tutuldu.
Ferrari ağırlığı hafifletmek için bir çok yerde değişiklik yaptı ve hafifleyen araç ile KERS'i daha iyi kullanarak performans avantajı sağlamayı hedefliyor.
Basında F60B olarak adlandırılan yeni araçta çift katmanlı difüzörün de olduğu belirtildi.
Vairano'daki aerodinami testi yarın bitecek.
Mark Gene de Ferrari F60B'nin 2004'te Ferrari'ye katılmasının ardından gördüğü en çok gelişim paketine sahip olan araç olduğunu söyledi.
19 yaşındaki sürücü geçtiğimiz Aralık ayında Red Bull Racing ile teste çıkmıştı. Hartley böylelikle eski F1 pilotu David Coulthard'ın görevini devralmış olacak.