Yarış Da Şampiyonluk Da Hamilton'un !!

2015 Formula 1 sezonunda takvimin 16. yarışına Austin, Texas'ta bulunan Circuit of The Americas pistiyle ev sahipliği yapan Amerika GP'inde zafer Mercedes pilotu Lewis Hamilton'un oldu. Oldukça zevkli geçen iki saatlik mücadelenin ardından zaferi kazanan İngiliz pilot bu sonuçla birlikte 2015 Formula 1 Dünya Şampiyonluğunu da ilan etmiş oldu ...

MotoGP: Motegi'de Zaferin Adı Pedrosa

2015 MotoGP takvimindeki sezonun 15. yarışına Motegi pistiyle ev sahipliği yapan Japonya GP'inde zafer Repsol Honda sürücüsü Dani Pedrosa'nın oldu ...

DTM: Moskova'da Kazananlar Wehrlein ve Rockenfeller !!

2015 DTM takvimini 6. ayak yarışlarına Moscow Raceway pistiyle ev sahipliği yapan Rusya GP'indeki ilk yarışta zafer Mercedes-AMG DTM Team HWA pilotu Pascal Wehrlein'in oldu. Moscow Raceway pistinin ev sahipliğinde koşulan ikinci yarışta ise zafer bu kez Audi Sport Team Phoenix pilotu Mike Rockenfeller'in oldu ...

WRC: Almanya Rallisi'nde Volkswagen Rüzgarı, Ogier Galip

2015 WRC takviminin 9. yarışına ev sahipliği yapan Almanya Rallisi'nde zafer Volkswagen pilotu Sebastien Ogier'in oldu ...

  • RSS
  • Pinterest
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+ F1PARK
  • Youtube

Toro Rosso etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Toro Rosso etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

2015 Formula 1 Yaz Tatili Arasındaki Gelişmeler

Cuma, Ağustos 21, 2015


  • Belçika, Spa-Francorchamps pistindeki ev sahipliğini 2018 yılına kadar uzattı.
  • Ferrari takımı bu haftasonu koşulacak Belçika GP'i ile tarihindeki 900. yarışına çıkacak.
  • Alman yayın kuruluşu RTL, Formula 1 yayın haklarını sözleşmesini 2 yıl daha uzattı.
  • FIA, 2016 sezonuna yeni kurallar getirdi. Bu karar doğrultusunda takımlara telsiz kullanımı kısıtlamalar getirilirken pilotlara da startta takım tarafından debriyaj ayarı olmadan yani yalnız ve kalkış desteksiz başlama kuralları getirildi.
  • Ferrari pilotu Sebastian Vettel, bu haftasonu koşulacak Belçika GP'inde kariyerinin 150. GP yarışına çıkacak.
  • 2015 Belçika GP öncesinde altıncı motoruna geçen Toro Rosso pilotu Max Verstappen 10 sıra grid cezası aldı.
  • Ferrari pilotu Kimi Raikkonen, 2015 Belçika GP antrenman turlarında pit yolunda 80 km/h olan hız sınırını 83.5 km/h ile aşarak 400€ para cezasına çarptırıldı.
  • McLaren Honda pilotu Jenson Button Belçika GP öncesinde içten yanmalı motoru, MGU-K ve MGU-H ünitelerini değiştirdiği için 25 sıra grid cezasına çarptırılırken, yine McLaren Honda takımından Fernando Alonso ise içten yanmalı motoru, turboyu, MGU-K ve MGU-H üniteleri ile beraber kontrol elektroniğini değiştirdiği gerekçesiyle 30 sıra grid cezasına çarptırıldı.
  • Kimi Raikkonen, Ferrari ile olan sözleşmesini 1 yıl daha uzatarak 2016 sezonunda da takımdaki yerini korudu.
  • Toro Rosso pilotu Max Verstappen, Belçika GP'inde yeni kişisel sponsoru Exact ile mücadele edecek.
  • Mercedes pilotu Nico Rosberg yeni doğacak bebeği için bir jet hazırda bekletiyor.
  • 20-21 Kasım tarihlerinde Londra Olimpiyat Stadyumu'nda gerçekleştirilecek 2015 Şampiyonlar yarışında Almanya takımı pilotları Sebastian Vettel & Nico Hulkenberg olacak.
  • Toro Rosso takımının tüm ekibi tek bir çatı altında toplayacağı Faenza'daki yeni binası faaliyete geçti.
  • Yeni kural değişikliği hakkında konuşan eski Formula 1 pilotu Mark Webber, yardımsız kalkış kuralının ilk 3-4 yarışta kendisini göstereceğine inandığını ve yağmurlu geçmesi beklenen Belçika GP'inde gridde kalkamayan bir araç olması durumunda oluşacak sprey nedeniyle tehlikeli olabileceği görüşünü savundu.
  • Red Bull Racing'in yeni motor anlaşması için Mercedes'e yakın olduğu söylentileri güçleniyor.

Toro Rosso STR9'un Örütüsünü Kaldırdı

Pazartesi, Ocak 27, 2014

Scuderia Toro Rosso takımı da 2014 Formula 1 aracı STR9'un lansmanını gerçekleştirdi.


2014 pilot kadrosunu Jean-Eric Vergne & Daniil Kvyat ikilisinden oluşturan takım yeni sezona bir de motor değişikliği ile başlayacak.


Formula 1'e giriş yaptığı 2006 senesinden bu yana Ferrari motoru ile yarışan Toro Rosso, 2014 sezonuna Renault güç sistemleri ile yeni bir başlangıç yapacak.


- Ender MAZI -

Webber Bahreyn'de 3 Sıra Grid Cezası İle Başlayacak

Pazar, Nisan 14, 2013

Çin GP'inin şanssız ismi Mark Webber, yarışın sona ermesine rağmen üzerindeki kehanetten bir türlü kurtulamadı.


Avustralyalı pilot pit yolundan başladığı yarışta iyi bir performans sergileyerek yükselmeye çalıştığı sırada Toro Rosso pilotu Jean-Eric Vergne ile temas yaşamış ve pit-stop yapmak durumunda kalmıştı.

Pit-stop sonrasında sağ arka lastiği düzgün takılamayan Webber 1 tur sonra yarış dışı kalırken, karışmış olduğu kaza sonrasında FIA hakemleri tarafından grid cezasına çarptırıldı.

Webber kaza sonrasında Vergne'nin kendisini gördüğünü bildiğini ve virajı dışardan dönen rakibinin kendisine yeterli boşluğu bıraktığını ifade etse de viraj sonrasında Vergne'nin yarış çizgisinde virajı dönmesi kazayı kaçınılmaz kıldı ve bu cezayla birlikte Mark Webber önümüzdeki hafta koşulacak olan Bahreyn GP'îne 3 sıra grid cezası ile başlamak durumunda kaldı.

- Ender MAZI -

Mark Webber Çin'de Kabus Yaşamaya Devam Ediyor !!

Pazar, Nisan 14, 2013

Sezonun 3. yarışı Çin GP'inde şanssızlıklar Red Bull Racing pilotu Mark Webber'in yakasını bırakmıyor.


Cumartesi günü koşulan sıralama turlarında yakıt basıncı problemi ile Q2'de elenen Avustralyalı pilot, deposunda FIA denetimi için yetecek 1 litrelik benzin olmadığı için gridin son sırasından başlama cezası almıştı.

Bu cezayla birlikte pit yolundan başlama stratejisi uygulayan Mark Webber, hem ayar değişikliği uygulama fırsatını iyi kullandı hem de ilk turun sonunda pit-stop yaparak ufalanma sorunu bulunan yumuşak lastiklerden çabuk bir şekilde kurtulmuştu.

Yarışın 18. turunda ise Mark Webber, Toro Rosso pilotu Jean-Eric Vergne'ye geç bir atak yaparak ön kanadında hasar oluşturdu ve pit-stop yapmak durumunda kaldı.


Pit-stop sonrasında ise yavaşlayarak tekrar pite dönmeye çalışırken sağ arka lastiği yerinden fırlayan Webber, yarış dışı kalmış oldu.

Ne yazık ki Webber pit yolundan başladığı yarışı arka lastiğinin gerisinde tamamlayabildi.Bizler için kesinlikle hızlı bir şekilde unutulmak istenen bir haftasonu oldu.

- Ender MAZI -

Toro Rosso Pit Cezası Aldı

Pazar, Mart 24, 2013

FIA, Toro Rosso takımına 7. turda karıştığı pit-stop kazası için 10.000$ para cezası verdi.


Caterham pilotu Charles Pic'in pite girdiği anda Toro Rosso'nun Jean-Eric Vergne'yi kontrolsüz bir biçimde piste bırakması sonucu yaşanan kazada Pic yeterli fren mesafesi bulunmadığı için yavaşlayamadı ve ön kanadını düşürdü.

Toro Rosso takım patronu Franz Tost, hakemlerin kararını kabul ettiklerini ifade ederken; Vergne ise kazanın yarışı daha üst sıralarda bitirmesini engellediğini söyledi.

- Ender MAZI -

Tuz Gölü Canavarı: Red Bull Show Car

Çarşamba, Şubat 13, 2013

Red Bull'un gösteri aracı Red Bull Show Car bu kez Arjantin'in kuzeyindeki Salinas Grandes adlı tuz gölünde sahne aldı.


Red Bull; Dominik Cumhuriyeti sahilleri, New York caddeleri, Kanada'nın buz gölleri ve Himalaya tepelerinin ardından sınır tanımamaya devam ederek soluğu Arjantin'de deniz seviyesinden 3500 metre yükseklikteki bir tuz gölünde aldı.

Toro Rosso pilotu Daniel Ricciardo'nun gerçekleştirdiği gösteri sürüşünde aracı hazırlayan ekibi en çok zorlayan konu ise motorun yükseklikten kaynaklı daha az yakıt harcaması ve bu doğrultudaki jeneratör kullanımını ayarlamak olmuş.

Ricciardo ise tuz üzerinde araç kullanmanın garip olduğunu ifade ederken kaygan ve engebeli zeminin verdiği hissi eşsiz bir deneyim olarak yorumladı.

- Ender MAZI -

Toro Rosso 2013 Aracı STR8'i Basına Tanıttı

Pazartesi, Şubat 04, 2013

Formula 1 takımlarından Toro Rosso da bugün Jerez'de 2013 aracının lansmanını gerçekleştirdi.


STR8 ismi verilen 2013 aracında bu sezon da Ferrari motoru kullanılırken takım patronu Franz Tost, pilotları Daniel Ricciardo ile Jean-Eric Vergne'ye sürpriz sonuçlar aldırabilecek bir araç üretebilmek için çok çaba sarf ettiklerini ve yeni sezondaki hedeflerinin şampiyonayı 6. sırada bitirmek olduğunu dile getirdi.

# Toro Rosso STR8 #
- Ender MAZI -

2005'ten 2012'ye Muhteşem Bir Red Bull Racing Hikayesi

Çarşamba, Ocak 09, 2013

2005 yılından beri mücadele verdiği Formula 1'de büyük başarılara imza atan bir takım: Red Bull Racing.


Enerji içeceği markası olan Avusturya kökenli Red Bull'un, 2005 yılında Red Bull Racing adıyla Formula 1'e girmesi dünya basınında büyük yankılar uyandırmıştı.Ancak bu, tabiki de daha çok bir başarıdan ziyade markanın eğlenceleriyle ünlü olmasından kaynaklı Formula 1'e katacağı parti havasıydı.Zaten ilk yıllarda takımın adı da parti takımı olarak anılıp, hiç kimsenin önemli başarılarla ilgili bir beklentisi oluşmamıştı.

İlk yıllarda bu söylentiler pek de haksız sayılmazdı doğrusu.Formula 1'e yeni giriş yapan bu takım doğal olarak bir adaptasyon sürecinden geçiyordu ne de olsa.

Takım ilk podyum başarısını Formula 1'e birlikte giriş yaptıkları tecrübeli İskoç pilot David Coulthard ile 2006 Monaco yarışında üçüncü olarak, o muhteşem Monte-Carlo isimli cadde pistinde elde etmişti.

2007 senesine gelindiğinde ise Red Bull Racing, hala pilotu olan Mark Webber ile anlaşmış; Formula 1'deki diğer takımı olan Toro Rosso'ya da Sebastian Vettel'i genç pilot olarak getirmişti.

Suzuka pistinin ev sahipliği yaptığı 2007 Japonya GP'inde ise bu ikilinin aynı takım adına olmasa da aynı marka adı altında yarışlardaki ilk teması ve ağır kaybı yaşanacaktı.Yoğun yağmur yağışı nedeniyle yaşanan kazalar sonrası güvenlik aracı altında devam eden yarışta Mark Webber 2. sırada bulunurken, Toro Rosso kokpitinde oturan Sebastian Vettel 3. sıradaydı ve pistte oluşan sprey yüzünden bir anda Webber'e arkadan çarparak sağ arka süspansiyonunu kırdı ve hiç de iyi gitmeyen (yediği besinlerden zehirlenerek yarış esnasında kaskının içine istifra etmişti) Avustralyalı pilotun yarışını mahvetmiş oldu.Ayrıca bu durum hem Webber'in hem de Red Bull Racing'in Formula 1'deki en büyük başarısının kaybolması anlamına geliyordu.
*( Not: Yaşanan kaza daha sonra tekrar tekrar incelendiğinde hatanın, yarış lideri Lewis Hamilton'un doğru çizgileri kullanmamasından kaynaklandığı belirtilmişti.)


2008 sezonu ise Red Bull adına çok büyük bir sürprizin yaşandığı sene oldu.Toro Rosso'da yarışan Vettel, yağmurlu İtalya GP'inde zafer kazanarak Red Bull'un sahibi olduğu takımlar arasında ilk yarış galibiyetini getirdi.David Coulthard ise Formula 1'den emeklilik kararını açıklamıştı.Mark Webber ise sezon sonu kendi ülkesinde düzenlemiş olduğu Tasmania Challenge etkinliğinde dağ bisikleti etabında bacağını kırmıştı.

2009 senesinde DC'den boşalan kokpite ise herkesin beklediği isim Sebastian Vettel gelmişti.Ancak bu sezon Formula 1'de çalkantılı dönemler yaşanıyordu ve çift difüzör tartışmaları baş göstermişti.Ancak Red Bull Racing takımı Adrian Newey gibi bir dehaya sahipti ve bu deha uzun süre yasallığı sorgulanan bu kural ve devam eden sezona rağmen muhteşem işler başararak takımını şampiyonluk mücadelesi içinde tuttu.

2009 senesine FIA'daki kural açıklığından faydalanan Brawn GP takımı damgasını vurmuştu ve çift difüzörle sezonun ilk yarısını domine edip şampiyon olmuştu.Red Bull Racing ise muhteşem geçeceğinin sinyallerini verdiği 2009 senesinde Sebastian Vettel ile hem ilk pole pozisyonunu başarısını hem de ilk yarış galibiyetini kazanırken, Webber de ikinci olarak takımın ilk dublesine katkı yapmıştı ( Çin GP ).Takım bu sezon oldukça güçlendiğini herkese ispat etmişti ve Mark Webber de Almanya GP'inde ilk zaferini elde etmiş sezon sonu pilotlar şampiyonasını dördüncü, Vettel ikinci sırada tamamlamıştı.

2010 senesi ise Red Bull Racing takımının altın çağının başlangıç senesiydi.Muhteşem başladıkları sezonda Türkiye GP'inde takım adeta patlak verdi ve kutuplaşmalar yaşandı ( Aslında takım Vettel'den taraf oldu demek daha doğru olur! ). Videoda da kesitlerin olduğu ve takımda büyük bir yer edindiği gözlenen 2010 Türkiye GP'i, takımın olası bir dublesine Vettel-Webber kazasının engel olmasıyla birlikte en çok İstanbul Park'a yaramıştı.Sonuçta ülkemizin ve pistimizin adı geçiyor, reklamı yapılıyor ve en önemlisi de başarılı bir tarihte konu oluyordu.
*Kazaya gelirsek de bence her iki pilotun da hatası olmakla beraber, daha çok Vettel'in direksiyonunu erken kırmasından kaynaklanıyor.2010 Türkiye GP'indeki kaza ile ilgili detaylı bilgi için TIKLAYINIZ...


2010'dan 2012 senesine kadar ise 3 sezon üst üste çifte dünya şampiyonlukları rekorları kıran Red Bull Racing ve Sebastian Vettel, kısa sayılabilecek kariyerleriyle Formula 1 tarihine şimdiden isimlerini altın harflerle yazdırmış durumdalar.
Tebrikler ve nice şampiyonluklar kazanma(mız)ları dileğiyle.Tabi ki hepsinden önce Mark Webber'in şampiyon olması dileğiyle...

- Ender MAZI -

Toro Rosso STR7'yi Tanıttı

Pazartesi, Şubat 06, 2012

2012 sezonuna tamamiyle yenilenen pilot kadrosuyla başlayacak olan Toro Rosso takımı, bu sezon yarışacağı STR7 isimli aracını tanıttı.


Toro Rosso da 2012 sezonunun modası haline gelen kademeli burun yapısını kullanırken, değişen egzoz kurallarına uygun olarak da tasarımını güncellemiş.

# Toro Rosso STR7 Fotoğrafları #

- Ender MAZI -

Toro Rosso'nun 2012 Pilotları Olarak Ricciardo & Vergne Seçildi

Pazar, Aralık 18, 2011

Scuderia Toro Rosso takımı gelecek sezon için kokpite geçecek olan pilot seçimini Daniel Ricciardo & Jean-Eric Vergne'den yana kullandı.


Sebastien Buemi ve Jaime Algersuari yerine seçilen iki genç pilot kararının Red Bull ile birlikte alındığını belirten Toro Rosso takım patronu Franz Tost, pilot kararını erken vermelerinin sevindirici olduğuna da değinirken 2012'ye odaklanmak için önlerinde problem kalmadığını ifade etti.

- Ender MAZI -

2012 Formula 1 Takımları

Perşembe, Aralık 01, 2011


Cepsa Şirketi Toro Rosso'ya Sponsor Oldu

Salı, Eylül 06, 2011

İspanyol Cepsa petrol ürünleri şirketi önümüzdeki yarış olan İtalya GP'inden itibaren Scuderia Toro Rosso takımıyla sponsorluk anlaşması yaptığını duyurdu.


Cepsa ve sene başında imzalanan İsviçreli banka Falcon Investments ile bağlantılı Aabar Investments sponsorlukları ile finansal durumunu ileriye taşıyan Toro Rosso takımı, 22 puanla 8. sırada bulunuyor.


Cepsa şirketine ait logoların ise pilotların kıyafetlerinde, aracın burnunda, arka ve ön kanatları ile arka uç plakasında yer alacağı belirtildi.

- Ender MAZI -

Buemi Diskalifiye Edildi

Pazar, Temmuz 24, 2011

Sebastien Buemi Almanya GP sıralama turlarında yakıt ihlali nedeniyle diskalifiye edildi.


Takım arkadaşı Jaime Algersuari'nin önünde 16. cepte kendisine yer bulan Buemi, FIA'nın sıralama turlarının ardından yapmış olduğu inceleme sonrasında sıralama turlarından ihraç edildi.

Bu kararla birlikte yarışa son sıradan başlayacak olan Buemi'nin takımı Toro Rosso tarafından yapılan açıklamada ise yakıt numunesinin önceki yakıttan farklı çıkmasının sebebi olarak yakıt basıncındaki farklılık gösterildi.

------------------------------------------------------------------------------------------------ Ender MAZI -

Webber Vettel'i Toro Rossolardan Biri Sanmış

Çarşamba, Nisan 20, 2011

Red Bull Racing'in Avustralyalı pilotu Mark Webber, 18. sıradan başladığı Çin GP'inde kusursuz bir sürüş gerçekleştirerek podyuma çıkmayı başarmıştı.


Şangay'da kendi adına muhteşem geçen yarışta, kazanan isim Lewis Hamilton'un yalnızca 7 saniye gerisinde finiş gören Webber yarışın son anlarında takım arkadaşının arkasında olduğunun farkına varmadığını söyledi.

Webber: "Aracı sürmesi heyecan vericiydi.Pit-stoplarım iyiydi ve biraz da sürmem gerekiyordu.Her yönden iyi bir işti."


"Son bölümlerde takım arkadaşım Vettel'in Red Bull'unu önümde gördüğümde, ilk başlarda Toro Rossolardan biri diye düşündüm.Yaptığım işe fazlasıyla odaklanmıştım ve konumumu sormamıştım.Buna inanamadım; yarışa ilk sıradan başlayan Seb'in sadece 3 saniye gerisindeydim."

"Her ne kadar ikimiz en tepede yer almasak dabirlikte podyumda olmamız, takım adına iyi bir sonuçtu."

---------------------------------------------------------------------------------------------- Ender MAZI -

Toro Rosso 2011 Aracını Tanıttı

Çarşamba, Şubat 02, 2011

Scuderia Toro Rosso takımı kardeş takımı Red Bull Racing'in lansmanından hemen sonra 2011 aracı STR6'yı basına tanıttı.


Takımın Red Bull Technologies ile şasi anlaşmasının sona ermesinden sonra tamamen kendi tasarladığı ikinci araç olan STR6, bu yılın modası olan yüksek burunlu tasarımı ile öne çıkıyor.

Sürücü kadrosunu koruyan Toro Rosso takımında yedek pilotluğu ise Eski British Formula 3 şampiyonu Daniel Ricciardo yapacak.

---------------------------------------------------------------------------------------------- Ender MAZI -

Toro Rosso 2011'de Ferrari KERS'ini Kullanacak

Pazar, Ağustos 01, 2010

Toro Rosso takım patronu Franz Tost gelecek sene için tasarlanan araçta Ferrari'nin KERS'ini kullanacaklarını belirtti.


Kullanım nedenlerinin Ferari'nin kendi araçlarında kullanacak olmaları ve bu nedenle de motorda da değişikliklerin olacağını belirten Tost, başka bir alternatiflerinin olmadığını söyledi.

Tost vermiş olduğu demecinde Red Bull takımı sahibi Dietrich Mateschitz'in Faenze merkezli takımı satacağına da inanmadığını ekledi.

---------------------------------------------------------------------------------------------- Ender MAZI -

Toro Rosso

Salı, Mart 02, 2010


** Takım Patronu :Franz Tost
** Motor Direktörü : James Key

** İlk Sezonu : 2006
** Pole Pozisyonu : 1
** En Hızlı Tur Zamanı : 0
** Yarış Galibiyeti : 1
** Dünya Şampiyonluğu : 0

** Pilotlar : 25-) Jean-Eric Vergne
                   26-) Daniil Kvyat

Toro Rosso STR5 ile Medyada

Salı, Şubat 02, 2010

Toro Rosso takımı, büyük işler başaracağından umutlu olduğu 2010 sezonu için tasarladığı aracı STR5'i medyaya tanıttı.

Geçtiğimiz yıla kadar Red Bull Teknoloji Merkezi'nden yardım alan takım, müşteri araca izin verilmemesinden dolayı bu sene kendi üretmiş olduğu aracıyla mücadele edecek.

Araç üzerinde geçen sene tartışmalara yol açan çift katmanlı difüzör de yer alırken, takımın pilot kadrosu ise Sebastien Buemi ile Jaime Algersuari'den oluşuyor.


-------------------------------------------------------------------------------------------- Ender MAZI -

 



  • Instagram
  • - Pit Babes -